Nowy Hyundai Santa Fe wyceniony w Polsce. Tylko jedna wersja z jedynką na przedzie

Nowy Santa Fe to kawał samochodu. Mierzy 4830 mm długości, 1900 mm szerokości, 1780 mm wysokości, a rozstaw osi to 2815 mm. Kanciaste, masywne kształty nie pomagają ukryć rozmiarów, ale trzeba przyznać, że mogą się podobać.

Hyundai na razie nie chwali się oficjalnymi danymi dotyczącymi pojemności bagażnika. Wiemy jednak, że w 5-osobowej konfiguracji kufer powinien zmieścić około 700 l ładunku.

Auto debiutuje w Polsce z jednym silnikiem, za to dostępnym w kilku konfiguracjach różniących się rodzajem zastosowanej hybrydy (klasyczna lub plug-in), mocą czy sposobem przekazywania napędu. Szczegóły poniżej.

• 1.6 T-GDI HEV 6AT 2WD (215KM) - od 199 900 zł (195 900 zł)*;
• 1.6 T-GDI HEV 6AT 4WD (215 KM) - od 244 900 zł (240 900 zł);
• 1.6 T-GDI PHEV 6AT 4WD (253 KM) - od 282 900 zł (276 900 zł).

*W nawiasach uwzględniono ceny promocyjne obowiązujące z okazji debiutu modelu na polskim rynku.

Smart - od 199 900 zł (195 900 zł) - standardowo m.in. światła LED, podgrzewanie przednich foteli, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, 18-calowe felgi, fotel kierowcy z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego, cyfrowe zegary, inteligentny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, multimedia z 12,3-calowym ekranem, dostęp bezkluczykowy.

Executive - od 234 900 zł (230 900 zł) - Smart + dodatkowo m.in. 20-calowe felgi aluminiowe, skórzana tapicerka, deska rozdzielcza obszyta skórą, system monitorowania martwego pola, system monitorowania tylnej kanapy.

Platinum - od 262 900 zł (258 900 zł) - Executive + dodatkowo m.in. mocowania isofix w trzecim rzędzie, projekcyjne światła LED, elektrycznie sterowane fotele, wentylowane fotele, asystent zdalnego parkowania, system audio Bose.

Calligraphy - od 282 900 zł (278 900 zł) - Platinum + dodatkowo m.in. wstawki nadwozia w błyszczącej czerni, czarne felgi aluminiowe, czarna podsufitka, tapicerka ze skóry Nappa, fotele Premium Relaxation, cyfrowe lusterko, dwie ładowarki indukcyjne.