Nowy Hyundai i20 – dla Europejczyków

Samochód został opracowany w centrum projektowym Hyundaia w Rüsselsheim zgodnie z językiem stylistycznym Fluidic Sculpture 2.0. Wygląd i20 znamy już od pewnego czasu.

Południowokoreański producent opublikował szkice pojazdu, a następnie filmowy zwiastun, na którym przez chwilę widać i20 w wersji produkcyjnej. Ponadto do mediów wyciekły zdjęcia przedstawiające samochód bez kamuflażu.

Grill pomiędzy reflektorami jest wąski. Pod nim znajduje się duży wlot powietrza z sześciokątną, chromowaną obwódką. Światła pozycyjne i do jazdy dziennej wykonano w technologii LED. Diody zostały też zastosowane w tylnych lampach. Słupek C jest czarny.

Nowy Hyundai i20 ma 4035 mm długości. Jego rozstaw osi wynosi 2570 mm, czyli o 45 mm więcej w stosunku do poprzednika. Producent twierdzi, że "pięciu dorosłych pasażerów może cieszyć się wyjątkową przestrzenią". Bagażnik ma pojemność 326 l.

O wyposażeniu wiemy niewiele. Hyundai póki co podał, że i20 będzie dostępny z panoramicznym dachem z funkcjami odchylania i odsuwania.

Hyundai i20 oficjalnie zadebiutuje 2 października na targach w Paryżu.