Nowy Ford F‑150 (2015) - jestem legendą

W 2009 roku Ford pokazał nową generację swojego najpopularniejszego i jednocześnie najczęściej kupowanego auta na świecie, czyli Serii F. Od tego czasu minęło pięć lat, a rywalizacja w wartej majątek niszy w USA jest coraz ostrzejsza.

Lider rynku, będący światową ikoną tego segmentu, czuje oddech konkurencji na plecach. Z tego też względu nowy Ford F-150, czyli najmniejszy i jednocześnie najbardziej wszechstronny pod względem zastosowania pick-up producenta z Detroit, wchodzi na rynek jako nowy model.

Auto zostało zapowiedziane przez koncept o nazwie Atlas, którego zdjęcia pojawiły się w sieci niemal dokładnie rok temu. Samochody mają zbliżoną stylistykę, jednak tak naprawdę z generacji na generację wszystkie amerykańskie pick-upy są do siebie coraz bardziej podobne.

Nowy Ford ma gigantyczny przedni grill z trzema wyraźnymi listwami, ogromny znaczek z logo producenta na środku oraz charakterystyczne reflektory w kształcie litery C z diodami LED. Do tego dochodzi chromowany fragment przedniego zderzaka, a całość przypomina twarz poważnego mężczyzny.

We wnętrzu pojawiły się nowe, bardziej luksusowe materiały wykończeniowe i klasyczny drążek zmiany biegów, nie ma żadnych pokręteł czy typowych dla amerykańskich aut dźwigienek umieszczonych za kierownicą. Ford nie opublikował jeszcze szczegółowych informacji, ale wiadomo, że pojawi się nowa generacja systemu SYNC, 8-calowy ekran dotykowy z systemem MyFord Touch.

Tym razem Amerykanie postawili na bezpieczeństwo oraz niewidzialnych asystentów wspierających kierowcę podczas jazdy. Począwszy od kamery cofania, pojawiły się systemy ułatwiające holowanie przyczepy. Jest też kamera z widokiem 360 stopni wokół pojazdu.

Paka Forda F-150 może zostać wyposażona w światła ułatwiające ładowanie przedmiotów. Tylną burtę da się całkowicie usunąć, co przydaje się przy przewożeniu dłuższych przedmiotów czy np. ładowaniu motocykli.

Najważniejszą zmianą w stosunku do poprzednika jest zupełnie nowa rama podwozia, która pozwoliła zbić masę auta nawet o ponad 300 kg! Odchudzanie amerykańskich gigantów i zmniejszanie pojemności silników sprawi, że będą one miały łatwiejszą drogę również na Stary Kontynent.

Pod maską nowego Forda F-150 pojawią się jednostki benzynowe: silniki EcoBoost V6 o pojemności 2,7 oraz 3,6 l, a także motor 5,0 Ti-VCT V8. Co ciekawe, mniejsze V6 będzie wyposażone w system start/stop.

Auto trafi do sprzedaży na rynku amerykańskim jeszcze w tym roku i oferowane będzie w pięciu wersjach: XL, XLT, Lariat, Platinum oraz King Ranch. Będą też dostępne dodatkowe pakiety wyposażenia, takie jak m.in. FX4 Off-road Package.