Nowe wyścigowe Lamborghini Gallardo GT3 FL2

Niedawno poinformowano, że nie będzie już kolejnych ewolucji Lamborghini Gallardo. Wygląda jednak na to, że zapowiedź dotyczyła jedynie cywilnych wersji samochodu. Pojawiły się bowiem wiadomości na temat wyścigowego Gallardo GT3 FL2.

Lamborghini Gallardo GT3 FL2Lamborghini Gallardo GT3 FL2
Piotr Ślusarczyk

Niedawno poinformowano, że nie będzie już kolejnych ewolucji Lamborghini Gallardo. Wygląda jednak na to, że zapowiedź dotyczyła jedynie cywilnych wersji samochodu. Pojawiły się bowiem wiadomości na temat wyścigowego Gallardo GT3 FL2.

Po prezentacji wersji Super Trofeo Lamborghini pokaże Gallardo GT3 FL2. Auto powstaje we współpracy z Reiter Engineering - niemiecką firmą, która od 2000 roku przygotowuje własne wyścigowe wersje Gallardo. Dotąd zmodyfikowane przez nią samochody wygrały łącznie 199 razy oraz zaliczyły 350 miejsc na podium.

Lamborghini Gallardo GT3 FL2 będzie charakteryzować się zmianami w układzie hamulcowym, ulepszonym systemem chłodzenia, zmniejszonym apetytem na paliwo, nowym przednim splitterem oraz karbonowym dyfuzorem. Auto schudnie o 25 kg w stosunku do poprzedniego Gallardo GT3.

Nowy samochód wyceniono na 320 000 euro (ok. 1 350 000 zł) bez podatków. Pierwsze dostawy spodziewane są już w marcu. Gallardo GT3 FL2 na początku będzie ścigać się w Lamborghini Blancpain Super Trofeo Endurance Serie, włoskiej serii GT3 oraz azjatyckiej Le Mans Series.

O nowym wyścigowym projekcie, w którym po raz pierwszy bierze udział cały dział rozwoju Lamborghini, wypowiedział się Stephan Winkelmann:

Jesteśmy zachwyceni, że możemy ogłosić co najmniej 5-letnie porozumienie z Reiter Engineering jako naszym partnerem w rozwoju aut GT3. W 2013 roku będziemy uczestniczyć w wyścigach w Europie i Azji z planami uczestnictwa w seriach wyścigowych w USA od 2014 roku.

Źródło: CarScoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟