Nowe M5 dostępne tylko z jedną skrzynią biegów!
Jak wynika z najnowszych informacji, BMW M5 kolejnej generacji będzie oferowane jedynie ze skrzynią automatyczną. Co sprawiło, że bawarski producent podjął taką decyzję?
Jak wynika z najnowszych informacji, BMW M5 kolejnej generacji będzie oferowane jedynie ze skrzynią automatyczną. Co sprawiło, że bawarski producent podjął taką decyzję?
Jeden z najszybszych seryjnie produkowanych sedanów świata, BMW M5 oznaczone symbolem F10, będzie wyposażony w 4,4-litrową podwójnie doładowaną jednostkę V8 o mocy 558 KM i maksymalnym momencie obrotowym o nieznanej jeszcze wartości.
Niemcy nie ujawnili dokładnych danych, ale w związku z astronomiczną wartością Nm pojawiły się problemy z dopasowaniem dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej skrzyni zautomatyzowanej M DCT, która najwyraźniej nie poradziłaby sobie z takim momentem obrotowym.
Inżynierowie BMW wspomnieli również o tym, że właściwie dałoby się ją odpowiednio przystosować, ale pogorszyłoby to osiągi pojazdu. Postanowiono więc zainstalować dobrze nam znaną z modeli X5 M i X6 M przekładnię automatyczną ZF z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów, jednak z tą różnicą, że w sportowych SUVach ma ona 6-przełożeń, a w F10 będzie ich aż 8.
Źródło: WorldCarFans
