Najważniejszą zmianą w nowym Infiniti QX50 to większy o 80 mm rozstaw osi, czyli dokładnie taki, jaki oferuje się klientom na rynek chiński. Zdjęcia prezentują odmianę amerykańską ze zmienionym przednim pasem, nowymi felgami aluminiowymi i progami. Być może wersja na rynek europejski przejdzie tylko lifting wyglądu, ale może on też dotyczyć rozstawu osi.
Więcej dowiemy się podczas salonu samochodowego w Nowym Jorku.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
