Nowe BMW serii 6 coupe przyłapane w Monachium!

Nowa seria 6 powoli nabiera kształtu. BMW zaprezentowało produkcyjną odsłonę szóstki w wersji cabrio, a już niedługo najprawdopodobniej zobaczymy najbardziej wyczekiwaną wersję nadwozia - coupe. Oto zdjęcia szpiegowskie nowego BMW serii 6 coupe (F12) wykonane w Monachium.

Nowe BMW serii 6 bez dachu!

Jak widzicie, BMW nawet nie trudziło się, żeby zakamuflować przednią część pojazdu. W końcu przód jest taki sam jak w wersji cabrio, a więc nie ma tu żadnej niespodzianki. Jedyną zmianą będą najprawdopodobniej nowe lampy wykonane w technologii LED.

BMW zdecydowało się na wykorzystanie tej technologii nie tylko w światłach do jazdy dziennej, ale także w światłach mijania i kierunkowskazach. Dlatego też na prezentowanych zdjęciach reflektory samochodu są zakamuflowane charakterystyczny wzorem.

Tył samochodu jest już bardziej strzeżonym elementem, jednak bez problemu możemy zauważyć tradycyjną sylwetkę samochodów klasy coupe - łagodnie opadająca linia przechodząca w poziomą klapę bagażnika. Identyczną wręcz linię mogliśmy podziwiać w zaprezentowanym na salonie samochodowym w Paryżu koncepcie. Można więc przypuszczać, że samochód będzie w dużej mierze przypominał model koncepcyjny.

BMW Series 6 Concept – gorąca nowość na Paris Motor Show [megagaleria]

Pod maską znajdziemy najprawdopodobniej te same jednostki napędowe co w wersji cabrio, a więc:

• 650i – 4,4-litrowy motor w układzie V8 generujący 407 KM i 600 Nm momentu obrotowego;
• 640i – 3,0-litrowa, rzędowa „szóstka”, która rozwija moc 320 KM i 450 Nm momentu obrotowego.

W kabriolecie (F13) ma być także dostępny turbodiesel o mocy 286 KM oraz najmocniejsza jednostka w układzie V8 generująca około 550 KM, która trafi najprawdopodobniej pod maskę modelu M6. Oba te silniki trafią także rzecz jasna do wersji coupe.

Nowa seria 6 coupe ma pojawić się w sprzedaży jesienią tego roku, a więc już niedługo BMW powinno oficjalnie zaprezentować ten model.

Aktualizacja:

Na portalu Autoblog.com pojawiły się zdjęcia nowej serii 6 bez żadnego kamuflażu.

Źródło: Autoevolution • Autoblog