Nowe Audi A6 - premiera w Detroit

Samochód nabrał trochę więcej szlachetnych cech, choć tak naprawdę nie ewoluował zbyt wiele w porównaniu z poprzednią edycją. Wnętrze auta jest bardzo zbliżone do tego znanego z A7, a cała linia bardzo przypomina A8.

Najwięcej zmian jest niewidocznych na pierwszy rzut oka. Dotyczą one modyfikacji układu kierowniczego, zawieszenia i ekonomizacji jednostek napędowych. W nowym A6 zastosowano aluminiowe pneumatyczne zawieszenie oparte na specjalnych ramionach, które opcjonalnie może być regulowane.

Milion Audi w 22 lata

Napęd nowego Audi będzie przedni lub na obie osie. Podstawową jednostką w Stanach ma być 3.0 V6, o mocy 300 KM (440 Nm), w Europie 2.8 V6 o mocy 204 KM i momencie 280 Nm. W A6 nie zabraknie także silników Diesla. Począwszy od 2.0 i mocy 177 KM (308 Nm) przez 3.0 o mocy 204 KM i momencie 400 Nm do najmocniejszego, także o pojemności 3.0, ale z 245 KM pod maską i momencie obrotowym 500 Nm.

W Detroit zaprezentowano także hybrydę wyposażoną w silnik benzynowy 2.0 z mocą 211 Km i 45-konny silnik elektryczny. Zasięg na samym silniku elektrycznym wyniesie 3 km. Idealnie, by dojechać do stacji benzynowej. A na niej podobno będzie czekała na nas niespodzianka, bo inżynierowie Audi obiecują, że spalanie w nowym A6 jest nawet o 20% niższe niż w poprzednim modelu. Do salonów w Europie auto trafi na początku 2012 roku, w USA nieco wcześniej.[block position="inside"]8334[/block]

Źródło: Carscoop