Nowe Audi A4 B9 – znamy gamę silnikową

Samochód jak przystało na produkt marki Audi ma charakterystyczny dla jej przedstawicieli design i podobnie jak Volkswagen Passat oraz nowa Škoda Superb, tak i Audi A4 wygląda bardziej muskularnie, ma węższe światła i przysadzistą sylwetkę. Nie wiadomo jednak czy fotografie przedstawiają rzeczywisty wygląd nowego modelu.

Samochód powstał na platformie MLB Evo, która pozwoliła na obniżenie masy o około 100 kg. W Audi A4 B9 pojawi się kilkanaście różnych silników, z czego większość została zoptymalizowana w kierunku obniżenia zużycia paliwa.

• 1,4 TFSI COD (z funkcją wyłączania 2 i 3 cylindra) o mocy 125 KM z 6-biegową przekładnią manualną,

• 1,4 TFSI o mocy 150 KM z 6-biegową przekładnią manualną lub 9-biegową S-tronic,

• 1,4 TFSI COD o mocy 180 KM z 6-biegową przekładnią manualną lub 9-biegową S-tronic,

• 2,0 TFSI o mocy 225 KM z 6-biegową przekładnią manualną,

• 2,0 TFSI quattro o mocy 245 KM z 9-biegową przekładnią S-tronic,

• 2,0 TFSI quattro hybrydowy o mocy 225 KM + 35 KM (silnik elektryczny) z 9-biegową przekładnią S-tronic,

• 3,0 TFSI quattro o mocy 272 KM z 9-biegową przekładnią S-tronic,

• 1,6 TDI o mocy 120 KM z 6-biegową przekładnią manualną,

• 2,0 TDI o mocy 125 KM, 150 KM i 177 KM z 6-biegową przekładnią manualną lub 9-biegową S-tronic,

• 2,0 TDI quattro o mocy 177 KM lub 190 KM z 6-biegową przekładnią manualną lub 9-biegową S-tronic,

• 2,0 TDI o mocy 220 KM z 6-biegową przekładnią manualną,

• 3,0 TDI quattro o mocy 218 KM i 260 KM z 9-biegową przekładnią S-tronic,

• 2,0 TDI e-tron o mocy 190 KM + 136 KM (dwa silniki elektryczne) z 9-biegową przekładnią S-tronic.

Poniżej przedstawiamy również dwie wizualizacje nowego Audi A4 B9, które w miarę pokrywają się z tym co widać na rzekomych skanach katalogu.