Nowa Corvette Z06 – oficjalne informacje

Dziś na targach NAIAS 2014 w Detroit oficjalnie zadebiutowała nowa Corvette Z06.

Auto zostało wyposażone w nowe 6,2-litrowe V8 o oznaczeniu LT4 z kompresorem Eaton. Silnik generuje co najmniej 634 KM i 861 Nm. Z jednostką napędową może współpracować 7-biegowa skrzynia manualna lub 8-biegowy, zupełnie nowy automat, który jest o 4 kg lżejszy oraz do 5% wydajniejszy od 6-biegowej skrzyni automatycznej w standardowej Corvette Stingray.

Corvette Z06 postawiono na 19-calowych felgach z przodu z oponami Michelin Pilot Sport P285/30 ZR19 oraz 20-calowych z tyłu z oponami w rozmiarze 335/25 ZR20. Nie zapomniano również o pakiecie aerodynamicznym wykonanym z włókna węglowego.

Nowa Corvette ma zdejmowany karbonowy panel dachowy. Według zapewnień producenta nawet ze zdjętym dachem auto będzie o 20% sztywniejsze od poprzednika. Z założonym dachem ten wskaźnik ma wynosić 60%.

Do nowej Corvette Z06 GM zaproponuje pakiet karbonowy oraz dodatkowo pakiet Z07. W skład pierwszego wejdą dodatki aerodynamiczne z gołego lub polakierowanego na czarno włókna węglowego. Drugi wniesie dodatkowo opony Michelin Pilot Super Sport Cup, węglowo-ceramiczne hamulce Brembo oraz ulepszony spojler i inne poprawki aerodynamiczne. Podczas jazdy torowej Corvette Z06 z pakietem Z07 według wstępnych pomiarów będzie szybsza od ZR1 poprzedniej generacji.