Nissan Qashqai+2

Qashqai+2 (w Japonii oraz Australii - Dualis), będzie w przeciwieństwie do wersji oryginalnej będzie samochodem siedmioosobowym, z trzema rzędami siedzeń. Oficjalnie +2 będzie zaprezentowany na targach samochodowych w Londynie w czerwcu br., ale już teraz prezentujemy wam pierwsze zdjęcia, oraz przedstawiamy różnice pomiędzy tym modelem, a poprzednimi.

Nissan przygotowuje nową wersję swojego dziwnie nazwanego crossovera (samochodu łączącego cech wielu klas, w tym przypadku samochodu kompaktowego i SUVa) - Qashqai.

Qashqai+2 (w Japonii oraz Australii - Dualis), będzie w przeciwieństwie do wersji oryginalnej będzie samochodem siedmioosobowym, z trzema rzędami siedzeń. Oficjalnie +2 będzie zaprezentowany na targach samochodowych w Londynie w czerwcu br., ale już teraz prezentujemy wam pierwsze zdjęcia, oraz przedstawiamy różnice pomiędzy tym modelem, a poprzednimi.

Wnętrze:

• oczywiście dodany dodatkowy rząd składanych siedzeń przeznaczonych dla dzieci, bądź dorosłych do metra sześćdziesięciu wzrostu. Po złożeniu tych siedzeń bagażnik będzie miał pojemność 500litrów, czyli 90litrów więcej niż pierwotna wersja

Wymiary:

• Q+2 będzie szerszy o 135mm rozstaw osi - w sumie 2,76mm

• długość całkowita zwiększy się o 221mm - w sumie 4536mm

• będzie wyższy o 38mm - w sumie 1653mm

• miejsce pomiędzy pierwszym a środkowym rzędem siedzeń zwiększy się o 23mm

Wygląd:

• nowa linia dachowa

• przemodelowany tył, drzwi (bardziej kwadratowe okna, tylne drzwi trochę dłuższe niż wcześniej)

Waga:

• Qashqai przez zwiększenie jego wymiarów przytyje o 100kg (zwiększenie wagi zaoowocuje również zmienionym zawieszeniem)

Silnik, typy napędu oraz skrzynia biegów pozostaną takie same. Dla przypomnienia:

• do wyboru będą dwa silniki benzynowe (1.6 litrowy o mocy 115KM; 2.0 litrowy o mocy 140KM) oraz dwa turbo-diesel (1.5 litrowy o mocy 106KM; 2.0 litrowy o mocy 150KM)

• w wersjach z mniejszymi silnikami będzie dostępny tylko przedni napęd, natomiast w wersjach z dwulitrowymi silnikami będzie dostępny napęd 4x4

• skrzynia dla silników benzynowych: 5-biegowa manualna dla silnika 1.6l, 6-biegowa manualna/CVT dla silnika 2.0l; dla silników turbo-diesel: 6-biegowa manualna dla silnika 1.5l, 6-biegowa manualna/6-biegowa elektroniczna automatyczna dla silnika 2.0l

Źródło: carscoop