Najpiękniejszy Nissan GT‑R ever?

Skupili się na tuningu mechanicznym. Co się chwali. Zwiększyli ciśnienie doładowania, pogrzebali w jednostce sterującej silnikiem, dodali parę sportowych filtrów i otrzymali 543KM. Przypomnijmy, seryjnie GT-R posiada 478KM.

Niemiecka firma tuningowa COBRA N+ zabrała się za Nissana GT-R.

Skupili się na tuningu mechanicznym. Co się chwali. Zwiększyli ciśnienie doładowania, pogrzebali w jednostce sterującej silnikiem, dodali parę sportowych filtrów i otrzymali 543KM. Przypomnijmy, seryjnie GT-R posiada 478KM.

Większa moc, wymusza pewne udoskonalenia w temacie prowadzenia. Trzy częściowe, 21-calowe koła, wzmocniony układ hamulcowy z 405mm tarczami z przodu. Ale, to nie koniec zmian. Jest też nowy układ wydechowy.

Szalenie atrakcyjna stylistyka nadwozia jest również częścią tego pakietu. Pełny aerokit ze spojlerami zwiększającymi siłę docisku z przodu oraz dyfuzor z tyłu. A do tego świetne malowanie oraz kilka dodatków we wnętrzu, takich jak pełna klatka bezpieczeństwa, sześciopunktowe pasy i alcantara.

Już teraz Cobra N+ zapowiada kolejne modyfikacje i jeszcze więcej mocy!

Zestaw będzie dostępny od 2009 roku.

Ach, szkoda gadać...