Kamery na skrzyżowaniach nie muszą być oznakowane. Tak mówi prawo

Po trzy w mazowieckim i pomorskim, po dwa na Śląsku i Małopolsce, po jednym w lubelskim czy na Dolnym Śląsku. Nieoznakowane zestawy kamer na skrzyżowaniach są kosztownym zaskoczeniem dla kierowców, którzy wjechali na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Niemal niezauważalne – choć pokryte żółtą farbą – urządzenia fotografują znienacka.

Co bardziej spostrzegawczy kierowcy mogą zauważyć instalację przy sygnalizacji. W zależności od systemu, składa się ona z dwóch kamer lub też pojedynczego masztu, gdzie znajduje się urządzenie rejestrujące. W tym ostatnim wypadku w asfalcie umieszczona jest pętla indukcyjna.

Województwo śląskie

• Gmina Pyskowice, droga nr 94, skrzyżowanie Mickiewicza i Toszeckiej

• Łaziska Górne, droga nr 81, obwodnica w okolicach ul. Cieszyńskiej

Województwo małopolskie

• Olkusz, droga nr 94, skrzyżowanie ul. Kazimierza Wielkiego i Pakuskiej

• Mikołajowice, gmina Wojnicz, droga nr 94, skrzyżowanie z Sierachowicami

Województwo podkarpackie

• Ropczyce, droga nr 94, skrzyżowanie 3 maja z DK 94

• Stalowa Wola, droga nr 77, skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ul. KEN

Województwo dolnośląskie

• Polkowice, droga nr 3, skrzyżowanie z ul. Kopalnianą

Województwo lubelskie

• Anielin, gmina Puławy, droga nr 12

Województwo mazowieckie

• Mroków, gmina Lesznowola, droga nr 7, skrzyżowanie al. Krakowskiej z ul. Wspólną

• Marki, droga nr 8, Al. Piłsudskiego z ul. Wspólną

• Jabłonna, droga nr 61, rondo Biskupów Płockich

Województwo łódzkie

• Zgierz, droga nr 91, skrzyżowanie al. Armii Krajowej z ul. Długą

Województwo wielkopolskie

• Komorniki, droga nr 5, skrzyżowanie ulicy Poznańskiej z Gottlieba

• Piła, droga nr 10, obwodnica Bydgoszcz-Szczecin

Województwo pomorskie

• Mosty, gmina Lębork, droga nr 6, skrzyżowanie z ul.Witosa

• Luzino, gmina nr 6, skrzyżowanie ul. Wejherowskiej i Lęborskiej

• Miszewo, gmina Żukowo, droga nr 20, skrzyżowanie ul. Gdańskiej z Gdyńską

Województwo kujawsko-pomorskie

• Grębocin, gmina Lubicz, droga nr 15, skrzyżowanie z ul. Kowalewskiej z Dworcową

• Kowal, droga nr 91, skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego

• Nakło nad Notecią, skrzyżowanie obwodnicy z ul. Mrotecką

Dlaczego kamery rejestrujące przejazd na czerwonym świetle nie są oznakowane jak tradycyjne fotoradary? Wydaje się, że wynika to z biurokratycznej zawieruchy. Kiedy w 2015 roku obsługę fotoradarów przejęła Inspekcja Transportu Drogowego, rozporządzenie o prewencyjnym oznaczeniu zostały uchylone. Obowiązująca dziś ustawa nie informuje, w jaki sposób kierowcy mają być ostrzegani o stacjonarnych kamerach.

Już w 2016 roku w Rządowym Centrum Legislacji pojawił się projekt nowego rozporządzenia. Wzywano w nim do niezwłocznego uzupełnienia przepisów o odpowiednie zapisy. Co więcej, odbyły się nawet konsultacje publiczne. Od tego czasu nie zmieniło się nic, a Rzecznik Praw Obywatelskich, Adam Bodnar, jak i posłanka Anna Sobecka pytają Ministerstwo Infrastruktury, co zamierzają z tym fantem zrobić. "Po konsultacjach w tej sprawie zapadła cisza. Tymczasem kierowcy wciąż skarżą się na nieoznakowane fotoradary rejestrujące przejazd na czerwonym świetle" - pisze w interpelacji posłanka. Na razie pozostaje czekać na odpowiedź resortu.

Kierowcy wjeżdżający na skrzyżowanie na czerwonym świetle muszą liczyć się z wysokim mandatem. Wynosi on aż 500 zł, a dodatkowo przyznawane jest 6 punktów karnych. W 2017 roku główną przyczyną kolizji na skrzyżowaniach było nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu. Policja odnotowała 9653 wypadki, w których zginęły 404 osoby, a 11 996 zostało rannych.