Niemieckie marki premium łączą się w 5G Automotive Association

Nie tylko motoryzacyjne, ale także telekomunikacyjne marki utworzyły wspólnie organizację 5G Automotive Association, której celem jest rozwój rozwiązań telekomunikacyjnych, ich standaryzacja i w przyszłości skupią się na sieciowej autonomicznej jeździe.

Obraz
Marcin Łobodziński

W skład grupy wchodzą takie marki jak Audi AG, BMW Group, Daimler AG, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia i Qualcomm Inc. Celem jest stworzenie globalnej sieci internetowej najnowszej generacji, która łączyłaby ze sobą obiekty i tworzyła inteligentne miasta. Skomunikowanie ze sobą pojazdów, budynków oraz infrastruktury jest też niezbędne, by prowadzić dalsze badania w dziedzinie autonomicznej jazdy.

Dzięki rozwojowi sieci komórkowych, w niedługim czasie dostawcy usług będą mogli przesyłać i przetwarzać jeszcze więcej danych oraz łączyć ze sobą większą liczbę urządzeń, co pozwoli poprawić bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Ważnym celem jest wparcie europejskiego projektu Connected & Automated Driving Pre-Deployment Project, który ma na celu testowanie sieciowej i autonomicznej jazdy.

W praktyce chodzi o komunikację głównie pomiędzy samochodami. Jeżeli pojazd marki Audi wykryje coś niepokojącego na drodze, wyśle automatycznie komunikat do innych modeli, a także do Mercedesów i BMW. Przy zastosowaniu odpowiedniej aplikacji, również pozostali użytkownicy drogi, będą mogli otrzymać tę informację za pośrednictwem swojego smartfona lub systemu multimedialnego.

Stowarzyszenie 5G Automotive Association oczekuje zainteresowania ze strony nowych partnerów i jest otwarte na globalną współpracę z kolejnymi firmami, a także instytucjami z branży telekomunikacyjnej, informatycznej, motoryzacyjnej czy drogowej. Przewodniczącym Rady Nadzorczej 5GAA został Christoph Voigt, a prezesem zarządu jest Dino Flore.

Co ciekawe, w grupie zainteresowanych brakuje firmy Volkswagen AG, która dwa miesiące temu zacieśniła współpracę z LG. Celem obu tych firm jest stworzenie platformy Connected Car, mającej połączyć cyfrowo samochód z domem.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Konflikt z Iranem może wpłynąć na branżę motoryzacyjną - analitycy ostrzegają
Konflikt z Iranem może wpłynąć na branżę motoryzacyjną - analitycy ostrzegają
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Licznik pokazuje więcej niż GPS. Które urządzenie ma racje?
Licznik pokazuje więcej niż GPS. Które urządzenie ma racje?
Zmiana limitu na autostradach. Minister powiedział, co się stanie
Zmiana limitu na autostradach. Minister powiedział, co się stanie
100 nowych autobusów dla Wrocławia. To nowoczesny sprzęt
100 nowych autobusów dla Wrocławia. To nowoczesny sprzęt
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Firma przynosi straty, a prezes zarabia krocie. Padła kwota
Firma przynosi straty, a prezes zarabia krocie. Padła kwota
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Ceny ropy rosną. Jak będzie z paliwami?
Ceny ropy rosną. Jak będzie z paliwami?
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇