Najwolniejsze miasta w Polsce

Chociaż drogowcy starają się unowocześniać infrastruktury w miastach, to wciąż jeździmy po bardzo zakorkowanych ulicach. Rok 2012 dobiega końca, dlatego przedstawiamy podsumowanie ostatnich 12 miesięcy – które z największych polskich miejscowości były najwolniejsze?

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Najwolniejsze miasta Polski – podsumowanie

Od maja w rankingu doszło do kilku zmian, chociaż nie nastąpiły znaczące poprawy lub pogorszenia wyników. Kraków z czwartej pozycji przeszedł na niechlubną pierwszą, którą zajmuje ex aequo z Wrocławiem. Poznań z miejsca trzeciego przeskoczył na drugie, na którym towarzystwa dotrzymuje mu Warszawa. Łódź i Szczecin powędrowały z szóstego i piątego miejsca na trzecie. Najbardziej zadowalające wyniki uzyskał Gdańsk na równi z Rzeszowem.

Obraz
Obraz
Obraz

Średnia prędkość: 33,5 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 33,5 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 34 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 34 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 34,5 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 34,5 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 37 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 37,5 km/h

Obraz

Średnia prędkość: 37,5 km/h

Obraz

Najwolniejsze miasta w Polsce

Chociaż drogowcy starają się unowocześniać infrastruktury w miastach, to wciąż jeździmy po bardzo zakorkowanych ulicach. Rok 2012 dobiega końca, dlatego przedstawiamy podsumowanie ostatnich 12 miesięcy – które z największych polskich miejscowości były najwolniejsze?

W badaniu wzięło udział dziewięć miast. Trzy pierwsze miejsca należą do aż 6 z nich. Oznacza to, że korki są wszędzie na podobnym poziomie intensywności.

Dane zostały opracowane na podstawie analizy danych GPS z urządzeń Yanosik, z których korzystali kierowcy poruszający się po centrach miast i głównych trasach wjazdowych w godzinach szczytu (6:00 – 9:00 oraz 16:00 – 18:00) w listopadzie i w grudniu 2012. W promieniu 2 km od ścisłego centrum miast zmierzono prędkości na wszystkich ulicach. Odległość 2-15 km przeanalizowano pod względem natężenia ruchu na głównych trasach dojazdowych.

Dla porównania w tabelach ze szczegółowymi danymi możecie porównać wyniki badań z grudnia 2012, maja 2012 oraz grudnia 2011. Można na tej podstawie ocenić, w których miastach jakość infrastruktury zmieniła się na korzyść.

Źródło: creandi.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥