Najlepsza terenówka na świecie [wideo]
Osobom, które nie znają się dobrze na autach terenowych często wydaje się, że nowoczesne auta jak np. BMW X5, świetnie radzą sobie w trudnych warunkach. Na rajdach offroadowych widuje się jednak najczęściej stare Jeepy, Mercedesy czy nawet Uazy, które po kilku modyfikacjach, teoretycznie wydają się nie do pokonania. Tego auta, nie przebije jednak nic!
Osobom, które nie znają się dobrze na autach terenowych często wydaje się, że nowoczesne auta jak np. BMW X5, świetnie radzą sobie w trudnych warunkach. Na rajdach offroadowych widuje się jednak najczęściej stare Jeepy, Mercedesy czy nawet Uazy, które po kilku modyfikacjach, teoretycznie wydają się nie do pokonania. Tego auta, nie przebije jednak nic!
Ciężko powiedzieć kto zbudował to cudo i jak dużo czasu oraz pieniędzy mu to pochłonęło. Trudno też określić czym ten pojazd był, zanim stał się ekstremalną maszyną do jazdy w terenie, podejrzewam, że jest to całkowicie oryginalna konstrukcja, a nie porządnie przerobiony Wrangler.
"Pod maską" tego monstrum pracuje pięciolitrowy silnik V8 pochodzący z Mustanga Cobra z 1993 roku. Motor ten przekazuje moc oczywiście na wszystkie cztery koła, nie wiem i nie chcę wiedzieć jak ona tam trafia, konstrukcja przekazania napędu jest delikatnie mówiąc skomplikowana.
Podobnie jest zresztą z samym zawieszeniem. Każde koło posiada osobne "ramię", które obsługiwane jest hydraulicznie. Całość robi niesamowite wrażenie nie tylko swoim wyglądem, ale i masą. Chainlink, bo tak to auto się nazywa, waży bowiem ponad 2600 kilogramów.
Czy cokolwiek jest w stanie dorównać mu w terenie?
Chainlink extreme 4x4
Źródło: Autoblog
