Zaplanowana inwestycja przewiduje budowę odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej z rezerwą terenu pod ewentualny trzeci pas. Trasa o długości 32,6 km zostanie poprowadzona nowym torem, po zachodniej stronie istniejącej DK8, którą docelowo zastąpi. Połączy węzły Łagiewniki oraz Wrocław (Magnice) i będzie przebiegać przez gminy Łagiewniki, Jordanów Śląski, Sobótka, Kąty Wrocławskie i Kobierzyce.
W ramach inwestycji poza budową drogi przewidziano również utworzenie pięciu węzłów drogowych:
- węzeł Łagiewniki - połączenie z drogą wojewódzką nr 384,
- węzeł Trzebnik - połączenie z drogami krajowymi nr 8 i 39,
- węzeł Jordanów Śląski - połączenie z drogą krajową nr 8 oraz drogami powiatowymi DP2075D oraz DP1989D,
- węzeł Owsianka - połączenie z drogą wojewódzką nr 346,
- węzeł Chrzanów - połączenie z drogą krajową nr 8 oraz z Autostradową Obwodnicą Wrocławia A8.
Powstaną również miejsca obsługi podróżnych, osiem mostów, w tym mosty z przejściami dla zwierząt, jedna estakada, 21 wiaduktów i 17 przepustów.
Nowa inwestycja będzie częścią większego projektu pozwalającego połączyć Wrocław i Kłodzko drogą ekspresową S8. Realizacja trasy została podzielona na krótsze odcinki: Kłodzko - Ząbkowice Śląskie (pododcinek Kłodzko - Bardo i Bardo -Ząbkowice Śląskie), Ząbkowice Śląskie - Łagiewniki oraz opisywany Łagiewniki - Wrocław (Magnice).
DK8 o łącznej długości około 850 km jest najdłuższą drogą w Polsce, która biegnie od granicy z Czechami w Kudowie-Zdroju do granicy z Litwą w Budzisku. Obecnie ponad 500 km od Białegostoku do Wrocławia ma parametry drogi ekspresowej. Kolejne odcinki są sukcesywnie realizowane. Docelowo ukończona S8 poprowadzi do polsko-czeskiej granicy w Boboszowie.
