Najbardziej ekonomiczne auta w swojej klasie? Ekotest już wkrótce!

Spalanie podawane przez producentów bardzo często mija się z rzeczywistym, szczególnie gdy pojazd musi poruszać się po kiepskich nawierzchniach. Zorganizowano VII Superstest Ekonomii, czyli wyścig mierzący ekonomię i ekologię jazdy. Na trasie liczącej 320 km spotka się aż 20 pojazdów.

Pomysłodawcą takiego wydarzenia jest Auto Klub Dziennikarzy Polskich. Sponsorem imprezy jest sieć stacji benzynowych Statoil. Kierowcy będą pokonywać trasę od stacji sponsora w Warszawie do Poznania, a tam będzie trwał Dzień Eco-drivingu.

W stawce zobaczymy aż siedem samochodów napędzanych gazem ziemnym: minivany Opel Zafira 1.6 CNG i Volkswagen Touran EcoFuel 2.0, dostawce Volkswagen Caddy EcoFuel 2.0 i Iveco Daily 50C14G oraz autobus Tedom.

Ultra ekskluzywny zegarek od Pininfariny

Obok tradycyjnych napędów pojawią się także trzy auta napędzane hybrydową. Zdobycze najnowsze technologii wykorzystują Honda Insight i coupe CR-Z GT, które staną w szranki z Toyotą Prius. Toyota w poprzedniej wersji z roku 2007 wygrała ówczesny Supertest Ekonomii z wynikiem 3,11 litra na każde przejechane 100 kilometrów.

Do wyścigu staną standardowo auta Skody – Fabia II i Octavia II. Oba auta mają pod maską jednostki diesla TDI 1.6. Volkswagen wystawia natomiast Polo BlueMotion, które według producenta ma najmniejsze spalanie w całej stawce. Rzecz jasna wyścig zweryfikuje te dane ;-)

Jak z BP żartuje się w szerokim swiecie? [video]

Citroen liczy na swojego C3 z jednostką 1.6 HDi, szczególnie w kategorii mistrz zasięgu na jednym zbiorniku paliwa. Do walki staje także debiutująca marka Infiniti ze swoim produktem FX, które ma na papierze największe spalanie. Debiut zaliczy także marka Chevrolet z modelem Spark 1.2. Do rywalizacji staje także Fiat 500 w wersji 1.3 JTD MultiJet. Stawkę zamykają dwie wersje Opla Astry III.

Czekamy na wyniki Supertestu Ekonomii i na pewno was o nich poinformujemy ;-)

Źródło: samar.pl