![Legalnie przyczepą po Polsce? Nie chcielibyście ze mną jechać [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/ZTk2NDhldTUKUDh3Rxd4IEkIbC0BTnZ2HhB0Zkdfa2ATA3lyRwozOA5AKzQHQj0mHkIvMxhCKjhEUz4tRxprew9bPTQEDSN7Dl8sIQxDPjAPA38iWll3MF8BL2lcWGpnRgp8c19BbjJTVCt9XlhiMVsLbDk)
"Mój elektryk" z nową pulą dopłat. Zainteresowanie jest spore
Na wniosek Banku Ochrony Środowiska pula dopłat w tzw. ścieżce leasingowej programu "Mój elektryk" zostanie zwiększona o kolejne 150 mln zł. To odpowiedź na stale rosnącą popularność tego rozwiązania. Tylko od początku roku BOŚ otrzymał 1130 wniosków o dopłatę.
Zdjęcie ilustracyjne
Realizacja programu "Mój elektryk" przebiega na dwa sposoby. Osoby fizyczne mogą korzystać z dotacji realizowanych bezpośrednio przez NFOŚiGW, zaś ścieżką leasingową zajmuje się Bank Ochrony Środowiska. Uruchomiono ją jesienią 2021 roku z pierwotnym budżetem na poziomie 20 mln zł. Wówczas nikt nie spodziewał się, że kwota wzrośnie 20-krotnie.
Po raz pierwszy pulę dopłat zwiększono w marcu 2022 roku, do 100 mln zł. W sierpniu było to już 200 mln, a w styczniu 2023 roku 250 mln zł. Teraz BOŚ zapowiada kolejny zastrzyk finansowy w wysokości aż 150 mln zł, co łącznie da aż 400 mln zł przeznaczonych na dopłaty.
Jak informuje IBRM Samar, od początku realizacji programu do BOŚ wpłynęło 7,9 tys. wniosków, z czego 7,3 tys. na łączną kwotę 244 mln zł zostało zaakceptowane. W ramach programu wyleasingowano ponad 5,5 tys. aut osobowych i 1,7 tys. pojazdów dostawczych.
![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCe2cuRC4JQQdjIiYHNhhRXC8nP0UuCVYVIHkmB3YbVkh4MWIJPFQMQX1ke189TVBcdzVuDnRKBUEvMW9dO0xQFS15PBs-W0g)
