RAV4 Plug-in to hybryda z wtyczką oferująca możliwość jazdy w trybie spalinowym, hybrydowym, a także na samym prądzie. Akumulator o pojemności 18,1 kWh pozwoli pokonać nawet 75 km całkowicie bezemisyjnie, a osiągi zdecydowanie nie rozczarują.
Łączna moc systemowa silnika spalinowego i elektrycznego wynosi aż 306 KM, co przekłada się na sprint 0-100 km/h w czasie 6 s. Jest to zdecydowanie jeden z najszybszych przedstawicieli swojego segmentu, a teraz także jeden z najtańszych.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Suzuki Swace - to... skomplikowane
Toyota wprowadziła bowiem rabaty sięgające 30 tys. zł, co oznacza, że bazową wersję Dynamic można kupić już za 219 200 zł. Już w jej przypadku wyposażenie jest dość bogate. W standardzie dostaniemy m.in. wirtualny kokpit, 18-calowe felgi, a także podgrzewane fotele i kanapę.
Obniżone ceny przewidziano również dla innych wersji wyposażenia. Odmianę Selection kupimy od 233 800 zł, Style od 244 900 zł a GR Sport od 241 200 zł. Co warte odnotowania, rabaty dotyczą aut z rocznika 2025.
