Mocna Fiesta ST od Mountune

Pakiet proponowany przez tę firmę zapewnia solidny zastrzyk mocy. Dzięki kilku modyfikacjom, z benzynowego silnika 1,6 EcoBoost udało się wycisnąć aż 265 KM. Do takiej Fiesty zamiast liter "ST", bardziej pasowałyby rasowe "RS". Szczerze mówiąc, propozycja Mountune wydaje się niezłą alternatywą dla Fiesty RS, która póki co nie doczekała się realizacji.

Być może zmieni się to w kolejnej generacji modelu, o czym powinniśmy przekonać się niebawem, gdyż obecna będzie niebawem schodzić z rynku. Niecierpliwi mogą jednak bez obaw sięgnąć po propozycję Mountune. Niestety nie jest to tania zabawa. Pakiet wyceniono bowiem na 4500 funtów co stanowi równowartość około 23 000 złotych.

W zamian otrzymamy jednak niestandardową turbosprężarkę, większy intercooler, zmodyfikowany układ dolotowy oraz zupełnie nowy wydech o zwiększonej przepustowości. Oczywiście wszystko wymaga jeszcze odpowiedniej elektroniki sterującej. Po 13 godzinach pracy specjalistów Mountune, Wasza Fiesta zmieni się nie do poznania.

Dodatkowa moc przynosi znaczącą poprawę osiągów. Zamiast seryjnych 7 sekund, setka pojawia się na liczniku już po 5,7 sekundy. Choć tuner nie pochwalił się wzrostem prędkości maksymalnej, nie zdziwimy się jeśli wynosi ona więcej niż 230 km/h.

80 KM więcej niż w serii to spora wartość, która znacząco zmienia charakter samochodu. Szczególnie gdy mówimy o małym aucie z napędem na przednią oś. Nie zdziwimy się jeśli zestaw Mountune sprawia, że Fiesta słynąca ze zwinności i łatwości prowadzenia zaczyna przysparzać więcej problemów. Niestety każdy kij ma dwa końce. Ci, którzy pragną RS-a z prawdziwego zdarzenia muszą uzbroić się w cierpliwość. Jest nadzieja, że Ford ostatecznie zdecyduje się na taką opcję w kolejnej generacji.