Miały być przyszłością transportu. General Motors kończy z autonomicznymi taksówkami

Robotaxi to taksówki niewymagające udziału kierowcy - rewolucja w transporcie i przyszłość motoryzacji zarazem. Ale czy na pewno? Władze General Motors, które wydały 10 mld dolarów na rozwój tej technologii, mają inne zdanie.

Cruise miał być rewolucją. Nie będzie

Źródło zdjęć: © General Motors

Aleksander Ruciński

11 grudnia 2024, 13:52

10 grudnia General Motors oficjalnie poinformowało o zakończeniu projektu Cruise, który jeszcze niedawno był przedstawiany jako absolutny priorytet koncernu. Okazało się że biznes oparty na autonomicznych taksówkach przynosi firmie straty. Zarząd zdecydował więc o wstrzymaniu dalszego finansowania.

Tylko jedno miasto i wstrzymanie produkcji. Robotaxi od GM cofa się w rozwoju

Od startu projektu w 2016 roku amerykański producent zainwestował w projekt blisko 10 mld dolarów. Teraz program Cruise zostanie zmarginalizowany, stając się częścią grupy pracującej nad systemami wsparcia kierowców.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Autonomiczny Nissan Leaf. Jak wygląda jazda z punktu widzenia pasażera?

Decyzja jest kolejnym przejawem cięcia kosztów w GM, po tym jak koncern ograniczył rozwój pojazdów elektrycznych i sprzedał udziały w jednej ze swoich fabryk akumulatorów. Firma zamierza skupić się przede wszystkim na najbardziej dochodowych segmentach rynku w postaci spalinowych pickupów oraz ciężarówek - informuje "Reuters".