Mazda CX‑5 i najnowsze technologie we Frankfurcie!

Model CX-5 ma mieć nie tylko lżejsze konstrukcje nośne, silniki czy skrzynie biegów (zarówno automatyczne, jak i manualne), będące ostatnim osiągnięciem japońskiego producenta, ale także prezentować najnowszy trend stylistyczny Mazdy nazwany KODO – Soul of Motion (reprezentowany wcześniej przez koncepty Minagi i Shinari). Zespół tych cech ma mieć nie tylko wysoki poziom technologiczny. Konstrukcje te są owocem ostatnich prac, których myślami przewodnimi były także ekologia i bezpieczeństwo.

Jednostka benzynowa SKYACTIV-G 2.0 oraz wysokoprężna SKYACTIV-D 2.2 mają cechować się niewielkim zużyciem paliwa oraz niską emisją dwutlenku węgla przy zachowaniu wysokiej dynamiki już od najniższych prędkości obrotowych. Ciekawostką jest fakt, że obydwa cechują się takim samym stopniem sprężania równym 14:1 (najwyższy na świecie stopień sprężania dla silnika benzynowego i rekordowo niski dla wysokoprężnego).

Obok CX-5 zostanie odsłonięta odświeżona wersja modelu 3. CX-5 trafi do salonów na początku 2012 roku.

Źródło: Informacja prasowa Mazda