WAŻNE
TERAZ

Skończyło się skandalem. Zełenski zaufał "intrygantowi" [OPINIA]

Polskiemu dealerowi zabrano słynną markę aut. Tak odpowiedział Włochom

Od początku kwietnia Maserati formalnie (choć nadal nieoficjalnie) ma na polskim rynku nowego dystrybutora: firmę Grand Automotive Poland. Jak można wyczytać z dokumentów spółki, jej rzeczywistym beneficjentem jest osoba powiązana z przedstawicielstwami tej włoskiej marki na rynki Ukrainy, Kazachstanu i Azerbejdżanu.

Maserati Grecale GTMaserati Grecale GT
Źródło zdjęć: © Autokult | Maciej Skrzyński
Mateusz Żuchowski

Informację o zmianie partnera sprzedającego i serwisującego Maserati na polskim rynku jako pierwszy podał publicznie dealer Maserati Pietrzak z Katowic. W oświadczeniu przekazuje, że: "(…) od 1 kwietnia 2025 przestaje być autoryzowanym salonem oraz serwisem marki Maserati".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy C‑HR, teraz z plusem. Toyota pokazała kolejną wersję hitu

Dalej przekazuje kulisy i skutki tych decyzji: "Jako oficjalny dealer marki, przedstawiliśmy centrali Maserati kompleksowy plan rozwoju na najbliższe lata, obejmujący m.in. docelowe działanie czterech obiektów salonowo-serwisowych w Polsce, intensyfikację działań marketingowych oraz systematyczny wzrost sprzedaży. Podczas negocjacji okazało się jednak, że centrala Maserati ma inną, niż wcześniej nam prezentowaną, wizję obecności marki w Polsce. W związku z powyższym podjęto decyzję o wypowiedzeniu umowy dealerskiej dla Maserati Pietrzak" - czytamy w oświadczeniu.

Maserati w Polsce z nowym przedstawicielem. Kto stoi za Grand Automotive?

Odchodzący dealer Maserati w Katowicach był na tyle uprzejmy, że podał już adresy nowych salonów marki w Polsce. Mają się one pojawić w Warszawie przy ul. Towarowej 33 oraz w Krakowie przy ul. Góra Libertowska 12. Pod wskazanym adresem w stolicy rzeczywiście trwają prace konstrukcyjne zwiastujące otwarcie nowego obiektu.

Wedle podanych w oświadczeniu i potwierdzonych przeze mnie w niezależnych źródłach informacji, w miejsce dwóch niezależnych od siebie dealerów Maserati na polskim rynku pojawi się jeden dystrybutor: firma Grand Automotive Poland.

Jak można wyczytać w dokumentach spółki, jej prezesem został Sebastian Woźniak, członkiem zarządu Dariusz Radzikowski, a beneficjentem rzeczywistym Tarieł Wasadze. Wszyscy trzej panowie posiadają wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej w Polsce i na arenie międzynarodowej.

Urodzony na terenie dzisiejszej Gruzji Tarieł Wasadze został czterokrotnie wybrany na posła ukraińskiej Rady Najwyższej. W 1992 r. został prezesem korporacji UkrAWTO, w ramy której wchodzi m.in. przedsiębiorstwo ZAZ. Pod jego rządami UkrAWTO stało się jednym z największych dystrybutorów samochodów w tej części Europy: do dzisiaj sprzedało już około 1,5 mln pojazdów i serwisowało 2,5 mln.

Markę Maserati na rynkach Ukrainy, Kazachstanu i Azerbejdżanu reprezentuje spółka Grand Avtomotiv. W 95 proc. należy ona tymczasem do izraelskiego konsorcjum Taavura Group. Jak można przeczytać na stronie spółki, jest to jedna z wiodących grup dealerskich dotychczas działających w pasie od Czech do Albanii, Macedonii i Bułgarii. Polska będzie dla nich kolejnym, nowym kierunkiem ekspansji.

Maserati Grecale GT
Maserati Grecale GT © Autokult | Maciej Skrzyński

Tylko w 2024 r. na 13 rynkach spółka Grand Automotive LLP sprzedała ponad 53 tys. samochodów 11 marek. W skład jej portfolio wchodzą między innymi Renault, Dacia, Alpine, Ford czy Hyundai, a także chińskie MG, Chery, Maxus i Geely.

Co dalej z dotychczasowymi salonami i serwisami Maserati w Polsce?

Reprezentująca Maserati Pietrzak firma Maranello Motors Sp. z o.o. oświadczyła: "(…) od 1 kwietnia 2025, będziemy wciąż mogli dokonywać przeglądów okresowych oraz napraw bieżących, wykluczając z oferty naprawy gwarancyjne (…)". Salon i serwis Maserati Chodzeń w podwarszawskim Piasecznie na moment powstania tego artykułu prowadzi swoją działalność bez żadnych zmian.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀