Z obwieszczenia resortu energii wynika, że w czwartek obowiązywać będą następujące ceny maksymalne: 6,49 zł za litr benzyny 95, 7,30 zł za benzynę 98 oraz 7,52 zł za olej napędowy.
Cena maksymalna wyliczana jest według formuły opartej o średnią krajową cenę hurtową paliw. Do tej wartości doliczane są m.in. akcyza, opłata paliwowa, marża sprzedażowa w wysokości 0,30 zł na litr oraz podatek VAT.
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
Kolejne obwieszczenie Ministra Energii dotyczące maksymalnych stawek ma zostać opublikowane również w czwartek. Ma ono wskazać poziom cen, który będzie obowiązywał w piątek.
Wprowadzenie obwieszczeń z limitami cen to element decyzji rządu. Na ostatnie dwa tygodnie wakacji zapowiedziano powrót do regulowania cen paliw, co związane jest z napiętą sytuacją na Bliskim Wschodzie, w tym z dalszą blokadą cieśniny Ormuz przez Iran oraz eskalacją po stronie USA.
W ubiegłym tygodniu opublikowano nowelizację rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki, która przewiduje obniżenie stawki VAT z 23 proc. do 8 proc. na benzyny i olej napędowy. Sama zmiana weszła w życie w czwartek, natomiast niższy VAT ma obowiązywać od 17 sierpnia do 31 sierpnia.
Premier Donald Tusk ocenił, że powrót części pakietu "Ceny Paliwa Niżej" w postaci niższego VAT-u na paliwa powinien przełożyć się na spadek cen o około 90 groszy do ponad 1 zł na litrze. Szef rządu zapowiedział też, że do końca miesiąca na stacjach mają obowiązywać limity cen maksymalnych.
Pierwotnie pakiet CPN wprowadzono pod koniec marca jako reakcję na gwałtowny wzrost cen ropy, powiązany z konfliktem USA i Izraela z Iranem. Rozwiązania te działały do końca czerwca i obejmowały m.in. obniżony VAT na część paliw (głównie benzyny i oleje napędowe) oraz mechanizm ceny maksymalnej na stacjach. W ramach pakietu czasowo obniżono także akcyzę na paliwa — do połowy czerwca.
Resort finansów informował, że dotychczasowe funkcjonowanie programu CPN kosztowało około 4,7 mld zł. Z kolei ponowne wprowadzenie obniżki VAT na paliwa na ostatnie dwa tygodnie sierpnia ma kosztować budżet państwa 495 mln zł.
Absolwentka dziennikarstwa na Uniwersytecie Wrocławskim, z redakcją money.pl związana od 12 lat, obecnie w roli wydawcy. Wcześniej doświadczenie zdobywała w lokalnych mediach, m.in. w "Gazecie Wrocławskiej" i wrocławskim oddziale dziennika "Fakt". Prywatnie mama dwójki energicznych nastolatków.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
