Maksimum mocy i wyposażenia w minimalnej cenie. Trudno o lepszą ofertę na SUV-a
Polacy oszaleli na punkcie aut z podwyższonym zawieszeniem. Świadczy o tym fakt, że aż siedem spośród dziesięciu najpopularniejszych aut na polskim rynku to większe lub mniejsze SUV-y. Wybór w tym segmencie jest ogromny, ale która oferta jest najlepsza?
Wszystko zależy oczywiście od preferencji i oczekiwań. Jeśli jednak chcecie dostać jak najwięcej za jak najmniej, warto rozważyć ofertę MG. Jeśli chodzi o stosunek ceny do mocy i wyposażenia, jest praktycznie bezkonkurencyjna.
Kompaktowego ZS-a, który świetnie sprawdzi się w roli jedynego auta w rodzinie, można kupić już za mniej niż 100 tys. zł. Dostajemy za to hybrydowy napęd o mocy 197 KM, łączący niezłe osiągi z niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Producent deklaruje przyspieszenie do 100 km/h w 8,7 s i zużycie na poziomie 5 l/100 km.
Dodatkowym benefitem jest wysoka płynność jazdy, jak w autach elektrycznych, oraz cisza, szczególnie podczas jazdy po mieście. Już sam napęd sprawia, że ZS Hybrid+ jest bardzo dobrą ofertą w cenie poniżej 100 tys. zł. A do tego dochodzi jeszcze przyzwoite wyposażenie.
Już w bazowej wersji Standard dostajemy takie elementy jak automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tylne czujniki parkowania, kamera cofania, rozbudowany pakiet systemów wsparcia kierowcy, wirtualny kokpit czy multimedia z dużym ekranem.
Klienci, którzy rozważą zakup teraz, mogą skorzystać jeszcze z wyprzedaży rocznika 2025, obejmującej obniżki w wysokości do 8900 zł. Rocznik 2026 także jest objęty rabatem, choć niższym, bo wynoszącym 2500 zł. Warto zaznaczyć, że niezależnie od tego, jaką wersję i rok produkcji wybierzemy, zawsze możemy skorzystać z atrakcyjnego finansowania w postaci kredytu 50/50 lub leasingu 101 proc.
Biorąc pod uwagę powyższe, trudno dziwić się rosnącej pozycji MG na polskim rynku. W 2025 r. Polacy kupili ponad 16 tys. samochodów tej marki - to ponad dwukrotnie więcej niż rok wcześniej. Wiele wskazuje, że w 2026 r. uda się jeszcze poprawić ten wynik.