Lynk & Co 02 wjeżdża do Europy. Ma wiele wspólnego z małym Volvo

Pierwszy model Lynk & Co stworzony specjalnie dla Europy kusi ciekawym designem oraz sporym zasięgiem.

Lynk & Co 02Lynk & Co 02
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Lynk & Co
Aleksander Ruciński

Lynk & Co to chiński producent samochodów, który tak jak Volvo przynależy do koncernu Geely. Firma postanowiła wykorzystać pokrewieństwo do stworzenia zupełnie nowego modelu, dedykowanego Europejczykom.

To elektryczny crossover 02, blisko spokrewniony z najmniejszym modelem Volvo - EX30. Ciekawie zaprojektowane, opływowe nadwozie mierzy 4,46 m długości i ma 2,75 m rozstawu osi, więc bez problemu pomieści cztery dorosłe osoby oraz ich bagaż.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Audi Q5 vs Volvo XC60 - Polacy kochają je najbardziej

Szczególnie dobre wrażenie auto robi z boku. Jeszcze ciekawiej prezentuje się minimalistyczne wnętrze z dwoma ekranami. Mniejszy, umieszczony przed kierowcą ma przekątną 10,2 cala. Z kolei większy, centralny - aż 15,4 cala.

Auto jest napędzane 272-konnym silnikiem elektrycznym umieszczonym na tylnej osi. Pojemność akumulatora wynosi z kolei 66 kWh. Producent twierdzi, że przekłada się to na 430 km zasięgu, co jest niezłym wynikiem. Przyzwoicie wypada też obsługiwana moc ładowania, która sięga 150 kW.

Europejscy klienci chętni na ten model mogą już składać zamówienia. Ceny startują od 35 495 euro.

  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
  • Lynk & Co 02
[1/10] Lynk & Co 02 Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Lynk & Co
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇