Lumma Design proponuje dość pokaźny pakiet ze zderzakiem przednim z włókien węglowych. Oprócz zmian w przodzie możliwe będą modyfikacje tylnego zderzaka z różnymi końcówkami układu wydechowego - również z centralnie umieszczonymi. Dodatkową propozycją są 22-calowe koła, sportowe tylne fotele z lepszym trzymaniem bocznym oraz kilka sportowych gadżetów wnętrza. Wnętrze może być obszyte na wzór pokazany na zdjęciach.
Inżynierowie Lumma Design zapewniają, że będą mogli zmodyfikować 4,4-litrowy silnik V8 TwinTurbo do parametrów 590 KM i 850 Nm. To ma pozwolić na uzyskanie przez X6 prędkości 295 km/h.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.