Lód i śnieg na naczepach to spory problem. Niemcy znaleźli rozwiązanie

Temat lodu i śniegu spadającego z naczep ciężarówek powraca każdej zimy. Niestety nie jest to problem, który łatwo rozwiązać. Częściową pomoc stanowią nieliczne rampy na parkingach. Niemcy znaleźli jednak alternatywę.

Nadmuchiwana ściągaczka jest podobno bardzo lekkaNadmuchiwana ściągaczka jest podobno bardzo lekka
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | TruckTollo
Aleksander Ruciński

O rozwiązaniach stworzonych przez TruckTollo informuje branżowy portal 40ton.net, który przedstawia dwa produkty będące wsparciem dla kierowców zimą. Pierwszy, Breaker, jest genialny w swojej prostocie. Drugi sprawdzi się natomiast w cięższych przypadkach.

Breaker to nic innego jak podłużny, nadmuchiwany rękaw montowany pod dachem naczepy, który nadaje płaskiej powierzchni dwuspadowy charakter, a tym samym obniża prawdopodobieństwo osadzania się śniegu czy lodu. To przydatne rozwiązanie, choć znane już za sprawą innych producentów. Nieco inaczej jest z Dozerem.

TruckTollo | Eisfreie Dächer in wenigen Minuten!

Dozer to autorski projekt TruckTollo, będący czymś w rodzaju nadmuchiwanej ściągaczki, dzięki której kierowca może pozbyć się śniegu i lodu z dachu naczepy. Urządzenie jest lekkie i łatwe w obsłudze. Pompuje się je za pomocą przenośnego kompresora. Co więcej, bez powietrza zajmuje niewiele miejsca.

Rozwiązanie TruckTollo wydaje się genialne w swojej prostocie, ale czy jest skuteczne? Jak informuje 40ton.net, na blogu "Christians Blog", prowadzonym przez niemieckiego kierowcę ciężarówek, pojawił się test Dozera.

Okazało się, że urządzenie faktycznie jest lekkie i łatwe w obsłudze, ale nie zawsze w 100-procentach skuteczne. Kierowca narzekał też na głośny kompresor i cenę. TruckTollo życzy sobie bowiem aż 1750 euro.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥