Obecnie około 40% niemieckich autostrad to odcinki z limitem 130 km/h. Reszta to odcinki bez ograniczenia prędkości. Lider niemieckiej partii politycznej SPD Sigmar Gabriel popiera wprowadzenie limitu prędkości na wszystkich niemieckich autostradach do 120 km/h. Za tą inicjatywą opowiada się również niemiecka Partia Zielonych.
Sigmar Gabriel twierdzi, że na odcinkach autostrad z limitem prędkości występuje mniej wypadków niż na odcinkach bez ograniczenia prędkości. W opozycji znajduje się niemiecki automobilklub ADAC, który twierdzi, że niemieckie autostrady są bardzo bezpieczne, a ze statystyk wynika, że jedynie do 11% wszystkich wypadków w Niemczech w 2012 roku doszło na autostradach.
Co z tego wyjdzie? Nie jesteśmy w stanie przewidzieć, jednak spór zapewne szybko się nie skończy.
