Lexus LF‑NX – będzie ostro

Lexus LF-NX wejdzie do sprzedaży latem przyszłego roku. Ma on rywalizować z modelem Range Rover Evoque.

Japoński producent ostatnimi czasy lubuje się w ostrych krawędziach i przetłoczeniach. W przypadku LF-NX, którego prototyp został zaprezentowany we wrześniu we Frankfurcie, Lexus poszedł na całość.

Dyrektor europejskiego oddziału Lexusa Paul Van der Burgh zapowiedział, że seryjna wersja będzie bardzo zbliżona do konceptu. Takie są jego zdaniem oczekiwania klientów. Nabywcy szukają samochodów, które wyróżniają się z tłumu. Van der Burgh dodał, że Lexus stawia na połączenie nowoczesnych technologii i ciekawej stylistyki, ale to design dla przyszłych właścicieli jest ważniejszy.

Prototypowy Lexus LF-NX znany z Frankfurt Motor Show miał hybrydowy napęd znany m.in. z sedana IS 300h, w którego skład wchodzą benzynowy, 4-cylindrowy silnik 2,4 i motor elektryczny. Układ generuje 223 KM.

Podczas niedawno zakończonego salonu w Tokio została przedstawiona odmiana crossovera z jednostką 2,0 turbo, która w gamach marek Toyota i Lexus zastąpi silnik 2,5 V6. Można się spodziewać, że w ofercie znajdą się napędy z obu wersji koncepcyjnych.

Van der Burgh nie chciał zdradzić prognoz dotyczących popytu na LF-NX. Dyrektor Lexus UK Richard Balshaw powiedział za to, że firma liczy na roczną sprzedaż na terenie Wielkiej Brytanii wynoszącą ok. 15 000 egzemplarzy.