Lexus LF-A w Londynie

Model LF-A jest wyjątkowy, tak uważa Lexus, dlatego w Londynie na Park Lane oddano do użytku jedyny w swoim rodzaju salon samochodowy.

Lexus LF-ALexus LF-A
Michal Grygier

Utworzono w nim stanowisko osobistego menadżera do współpracy z klientem (Personal Liaison Manager), który będzie odpowiedzialny na sprzedaż LF-A na Starym Kontynencie.

Wcześniej, pod koniec listopada tego roku w salonie na jednej z najbardziej prestiżowych ulic Londynu zaprezentowano Lexusa LF-A. Od momentu oficjalnej premiery na wystawie Tokio Motor Show auto to cieszy się ogromnym zainteresowaniem. W londyńskim salonie Lexus Park Lane został otwarty salon VIP, w którym klienci mogą w komfortowych warunkach przedstawić swoje wymagania w osobistej rozmowie z przedstawicielem Lexusa.

Nowo mianowany menadżer do spraw współpracy z klientem, Devshi Varsani: „Od premiery, która odbyła się w zeszłym miesiącu, LF-A cieszy się ogromnym zainteresowaniem potencjalnych klientów z całej Europy. Wystawienie samochodu w salonie pozwoli naszym przyszłym klientom obejrzeć supersamochód na żywo, co jest niezwykle istotną sprawą w procesie sprzedaży tak wyjątkowego produktu”.

Program sprzedaży LF-A

Biorąc pod uwagę fakt, że LF-A to model ekskluzywny, Lexus opracował niezwykłą strategię sprzedaży w Europie. Światowa produkcja jest limitowana tylko do 500 egzemplarzy. Informacje wstępne na temat ewentualnego zakupu LF-A zainteresowani będą mogli uzyskać w salonach Lexusa, przedstawicielstwach firmy oraz przez internet na stronie poświęconej wyłącznie LF-A (www.lexus-lfa.com).

Wszystkie informacje o zainteresowaniu supersamochodem będą przesyłane do menadżera do spraw obsługi klienta, który następnie będzie kontaktował się z potencjalnym nabywcą LF-A. Jeśli klient wyrazi zainteresowanie kupnem, wypełnia formularz „zainteresowania supersamochodem“ i wpłaca depozyt.

Zamówienia firmowe będą możliwe od marca/kwietnia przyszłego roku. Dalsze konsultacje z osobistym menadżerem i klientem będą dotyczyć szczegółów i osobistym preferencji wykończenia wozu.

Na tym etapie ustalony zostanie również indywidualny termin dostawy samochodu, jako że każdy Lexus LF-A jest wykończony ręcznie.

Dostawy planuje się na początek 2011 do 2013 roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀