Land Rover testuje nowego Freelandera i Range Rovera Sport

Na początku listopada Land Rover obiecał, że do 2020 roku poszerzy swoją gamę modelową do 16 modeli. Choć żadna z nowych konstrukcji nie została jeszcze zapowiedziana, to na testach przyłapano dwóch następców obecnie produkowanych modeli.

Obraz
Piotr Wereszczyński

Na początku listopada Land Rover obiecał, że do 2020 roku poszerzy swoją gamę modelową do 16 modeli. Choć żadna z nowych konstrukcji nie została jeszcze zapowiedziana, to na testach przyłapano dwóch następców obecnie produkowanych modeli.

Wiele osób było zaskoczonych odważnymi planami Land Rovera, który przez osiem najbliższych lat planuje poszerzyć swoją gamę modelową do 16 różnych modeli. Podzielone na 3 klasy auta mają w całości wypełnić szeroki segment rynku, jakim są SUVy. Pierwszym krokiem do spełnienia tych obietnic jest odświeżenie aktualnie oferowanych samochodów, w tym Freelandera oraz Range Rovera Sport.

Obraz

Nowy Freelander trafi do salonów najprawdopodobniej dopiero w 2015 roku. Jest to data dość odległa, zwłaszcza że na zdjęciach wyraźnie widać praktycznie gotowe nadwozie auta. Testom poddawane są zapewne układy mechaniczne samochodu. Przez grube maskowanie trudno dostrzec szczegóły, jednak przednie i tylne światła pozwalają stwierdzić, że trzecia generacja Freelandera nie tylko pod względem wymiarów, ale także stylistyki będzie plasowana pomiędzy Range Roverem a modelem Evoque.

Inspiracje modelem Evoque widać również w nowym Range Roverze Sport. Nie są znane jeszcze żadne szczegóły stylistyczne czy techniczne, można jednak założyć, że ten model będzie odgrywał tę samą rolę co poprzednia generacja. Przy nieco lepszym zachowaniu na drodze i mniejszej dzielności w terenie nowy Range Rover Sport zapewni właścicielowi prestiż i satysfakcję z posiadania legendy przy dużo niższej cenie.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/10] Źródło zdjęć: |

Źródło: AutoexpressAutoExpress

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥