Lamborghini Urus ST-X – pierwszy wyścigowy suv coraz bliżej

Moda na suvy trwa w najlepsze. Niezaprzeczalnym tego przykładem jest fakt, że nawet takie marki jak Rolls Royce, Aston Martin czy Lamborghini poddały się współczesnym trendom. Ta ostatnia marka stwierdziła jednak, że sportowy suv o osiągach superauta to za mało i postanowiła zapoczątkować nową serię zawodów, której głównym bohaterem będzie Urus.

Lamborghini Urus ST-X ma być pierwszym, oficjalnym wyścigowym suv-emLamborghini Urus ST-X ma być pierwszym, oficjalnym wyścigowym suv-em
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Filip Buliński

Blisko rok temu mogliśmy przeczytać o pierwszych zapowiedziach włoskiej marki, dotyczących Lamborghini Urusa przeznaczonego do serii wyścigowej. W zeszły weekend na finałach serii Super Trofeo marka z Sant'Agata Bolognese zdradziła kolejne szczegóły.

Samochód ma być lżejszy od swojego ulicznego odpowiednika aż o 550 kg. Tak znaczne zrzucenie wagi ma być zasługą użycia większej ilości włókna węglowego (m.in. maska, dach, dyfuzor i tylny spojler) i oczywiście pozbycia się zbędnego wyposażenia. Karoseria pokryta jest zielonym lakierem Verde Mantis, charakterystycznym dla Lamborghini Squadra Corse. Wyścigowego sznytu dodają czerwone dodatki i 21-calowe aluminiowe felgi owinięte ogumieniem Pirelli.

Samochód ma ścigać się nie tylko po asfalcie
Samochód ma ścigać się nie tylko po asfalcie © fot. mat. prasowe

Nie mogło zabraknąć także sportowego układu wydechowego. Do napędu posłuży podwójnie doładowane, 4-litrowe V8 o mocy 650 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 850 Nm, czyli ta sama jednostka stosowana też w zwykłym Urusie. W środku znajdziemy solidną klatkę bezpieczeństwa, kubełkowe fotele i system gaśniczy – w razie potrzeby.

Oficjalne osiągi nie zostały jeszcze zdradzone, ale znacznie lżejszy ST-X powinien być szybszy od drogowej wersji, która do setki rozpędza się w 3,6 sekundy. Pierwszy wyścig z udziałem Lamborghini Urusa ST-X został ma odbyć się podczas finałów Super Trofeo w 2020 roku w Misano Adriatico.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯