Efekt jest zdecydowanie lepszy niż w przypadku opisywanego przez Aleksandra Rucińskiego Urusa z firmy Keyvany. W zależności od preferencji, klienci mogą zdecydować się na body kit wykonany z włókna szklanego, klasycznego "karbonu" czy też wyciskanego włókna węglowego (robionego z pociętych elementów), przez co wygląda on jak wykonany z marmuru.
Po zamontowaniu błotników auto będzie szersze o 10 cm z tyłu i 8,7 cm z przodu. Pakiet obejmuje dodatkowo splitter, progi, dyfuzor, spoiler dachowy i jeszcze jedną małą lotkę na klapie.
Standardowy Urus ma pod maską czterolitrowe V8, które dzięki doładowaniu wyciąga 641 koni mechanicznych. 1016 Industries jest w stanie podciągnąć ten wynik do 780 KM przy bazowym pakiecie lub do 840 KM przy drugim poziomie mocy. Co ciekawe, pomimo ingerencji tunera w oprogramowanie, gwarancja nie zostaje naruszona.
1016 Industries oferuje również aplikację, dzięki której można zdalnie uruchomić auto, zapisywać dane pracy jednostki czy zlokalizować pojazd.
