Kubica i Kajetanowicz pokazują, kto rządzi w Jänner Rallye

Robert Kubica i Kajetan Kajetanowicz dyktują tempo w testach i kwalifikacjach w austriackim International Jänner Rallye, otwierającym tegoroczny cykl Rajdowych Mistrzostw Europy.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. ERC
Marcin Łobodziński

Dziś rano odbyły się dwa przejazdy treningowe 2-kilometrowego odcinka Freistadt-Trölsberg, przygotowującego załogi do jutrzejszej rywalizacji w Jänner Rallye. W pierwszym przejeździe Kajetan Kajetanowicz wyprzedził Roberta Kubicę o 1,3 s. W powtórce role się odwróciły i Kajto musiał ustąpić mistrzowi WRC2 o 0,2 s. Za nimi w obu przejazdach uplasował się Václav Pech ze stratą odpowiednio +1,7 i +0,6 s.

Warunki na trasie Jänner Rallye są specyficzne. Na drodze praktycznie nie ma śniegu. Asfalt jest suchy, brudny, zdarzają się też miejsca pokryte cienką warstwą lodu.

Niedługo po treningach odbyły się kwalifikacje. Na tym samym oesie najlepszy czas uzyskał Robert Kubica pilotowany przez Maćka Szczepaniaka. Ze stratą 0,9 s drugi czas należał do Kajetana. Robert poprawił swój czas z treningów o kolejne 2,2 s. Polskie załogi mają pierwszeństwo w wyborze pozycji startowej.

Obraz
© fot. ERC

Kajetan Kajetanowicz jest zachwycony udziałem w mistrzostwach w Jänner i samochodem, którym startuje:

Myślę, że to dla nas doskonałe rozpoczęcie roku, bardzo pracowite - nie ukrywam - ale taka praca sprawia mi ogromną przyjemność. Mistrzostwa Europy w tym roku są dla nas priorytetem. Jesteśmy tu oczywiście po to, żeby walczyć, ale także zbierać doświadczenie, którego na obcych trasach nie mamy zbyt wiele. Cieszę się, że możemy jechać fantastycznym samochodem, ze wspaniałymi partnerami. To dla nas duże wyzwanie. Nie mogę się doczekać startu do pierwszego odcinka. Już jestem podekscytowany. Jest tyle rzeczy w tym aucie, które można zmieniać w zależności od warunków i przyczepności, która tutaj zmienia się co kilkanaście minut. Słowem, czeka mnie dużo pracy nad doborem odpowiednich nastaw. Odcinki są bardzo podobne do ubiegłorocznych, ale wyglądają zupełnie inaczej, jeśli chodzi o nawierzchnię. To bardzo wymagający rajd. Fajnie, że możemy tu wystartować i sprawdzić się.

Wyniki kwalifikacji:

  1. Robert Kubica 1.12,2 min
  1. Kajetan Kajetanowicz +0,9 s
  1. Beppo Harrach +1,2 s
  1. Václav Pech +1,3 s
  1. Raimund Baumschlager +1,9 s
  1. Roman Odložilík +2,5 s
  1. Robert Consani +2,7 s
  1. Jan Černý +3,0 s
  1. Jaromir Tarabus +3,0 s
  1. Andreas Aigner +4,1 s
  1. Wasilij Griazin +4,4 s
  1. Antonin Tlusťák +6,9 s

Na liście startowej znalazło się 5 samochodów klasy RC2 (wcześniej klasa 2 i 3), z czego aż 15 w specyfikacji S2000, RRC i R5. Największymi rywalami Polaków będą Václav Pech (MINI JCW S2000), Raimund Baumschlager (Škoda Fabia S2000), Roman Odložilík (Ford Fiesta R5) i Andreas Aigner (Peugeot 207 S2000). Znakomite czasy w treningach i 3. w kwalifikacjach notował też Austriak Beppo Harrach jadący Mitsubishi Lancerem Evo IX R4. W zeszłym roku napsuł krwi Kajetanowiczowi, z którym walczył o zwycięstwo w klasyfikacji samochodów produkcyjnych. Wyprzedził Polaka o 1,1 s.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇