Ilu kierowców, tyle potrzeb. Na szczęście oferta SUV-ów Peugeot jest na tyle szeroka, że każdy znajdzie coś dla siebie.
Każdy z członków rodziny Peugeot ma ze sobą wiele wspólnego: to przede wszystkim atrakcyjny design, którego nie da się pomylić z żadną inną marką. To niespotykany nigdzie indziej projekt wnętrza, który można pokochać za niekonwencjonalne podejście do zegarów. To również świetne materiały, które dosłownie zostawiają inne samochody w tyle.
Nie bez powodu te trzy modele reprezentują jednak różne segmenty rynku. Najmniejszy 2008 świetnie sprawdzi się w mieście dzięki niewielkim wymiarom. Ma ok. 4,3 metra długości, a mimo to pozwoliło to na wygospodarowanie 434 litrów pojemności bagażnika – spokojnie wystarczy na tygodniowe zakupy.
Cała rodzina SUV-ów Peugeot ma również szeroką ofertę jednostek napędowych. Wspólnym mianownikiem dla modelu jest m.in. 145-konna hybryda. W najmniejszym przedstawicielu dostępny jest także klasyczny silnik spalinowy, który generuje 100 KM oraz 110-konna hybryda niewymagająca ładowania i współpracująca z automatyczną skrzynią.
Z kolei dla osób zainteresowanych elektromobilnością przygotowano całkowicie elektryczną wersję z zasięgiem nawet 406 km według normy WLTP. Jeszcze większy wybór wersji na prąd ma do zaoferowania większy 3008. W jego ofercie znajdziemy dodatkowo mocną hybrydę plug-in umożliwiającą codzienną jazdę z wykorzystaniem wyłącznie silnika elektrycznego.
Sam 3008 to odważny krok naprzód zarówno pod względem designu, jak i jakości materiałów. Mierzący nieco ponad 4,5 metra SUV klasy kompaktowej to najbardziej uniwersalne i rozsądne rozwiązanie w gamie. Na liście wyposażenia znajdziemy m.in. LED-owe światła w kształcie trzech pazurów, aż 21-calową, zakrzywioną taflę kryjącą dwa wyświetlacze, bezprzewodowe połączenie z Android Auto i Apple CarPlay, kamerę cofania z czujnikami parkowania, bezkluczykowy dostęp, dwustrefową klimatyzację czy 18-calowe koła.
Dla tych, którzy chcą jednak jeszcze więcej, Peugeot stworzył 5008. To model równie odważny stylistycznie co 3008, jednak w przeciwieństwie do niego jest w stanie zabrać na pokład nawet siedem osób! To nie jest zwykłe przedłużenie bagażnika – zwiększono rozstaw osi i przeprojektowano przestrzeń bagażową, która przy złożonym III rzędzie oferuje imponującą przestrzeń.
Dostęp do trzeciego rzędu jest możliwy dzięki modułowości foteli – drugi rząd dzielony jest w proporcji 40/20/40. Dzięki jednemu przyciskowi siedziska drugiego rzędu przesuwają się maksymalnie do przodu, a oparcia przechylają się. Dostanie się do dwóch miejsc w trzecim rzędzie jest dzięki temu łatwe.
