Nowy trend wśród złodziei. Kradną tylko jeden element auta

Można powiedzieć, że tym razem Polacy wyprzedzili europejskie trendy. Niestety, nie mamy się z czego w związku z tym cieszyć. Chodzi bowiem o innowacyjność złodziei, którzy na cel biorą sobie nie całe auto, ale jego cenną część.

Kradzież samochoduKradzież samochodu
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Policja

Brytyjski Dailymail informuje o rosnącej liczbie przypadków kradzieży czujników do adaptacyjnego tempomatu. Taki podzespół umieszczony jest na osłonie chłodnicy, a jego zadaniem jest bieżące monitorowanie ruchu przed samochodem, co pozwala na dostosowanie jego prędkości w razie zbliżania się do wolniej poruszającego się pojazdu. W przypadku niektórych modeli aut czujnik wkomponowany jest w logo producenta, a w innych bywa łatwy do demontażu. Potem wystarczy wyrwać lub przeciąć wiązkę przewodów i uciec, nim kradzieżą ktoś się zainteresuje.

Według Dailymail w okolicach Londynu i w samej stolicy miało miejsce już kilkadziesiąt tego typu zdarzeń. Dla złodziei to dobry interes. Sama kradzież trwa od kilkunastu do kilkudziesięciu sekund, a ceny używanej części zamiennej są wysokie. Jeszcze więcej musi zapłacić właściciel tak potraktowanego samochodu. W Polsce za używany czujnik trzeba zapłacić 2-3 tys. zł, a nowy kosztuje przynajmniej 5 tys. zł.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mazda CX-60 - test napędu i-ACTIV AWD

Jeśli londyńscy stróże prawa zetknęli się z tym zjawiskiem teraz, to polscy policjanci już mają takie doświadczenia. W styczniu stargadzcy mundurowi zatrzymali mężczyznę, który jednej nocy ukradł osiem czujników z zaparkowanych aut. Na jego koncie miały być jednak także gościnne występy w Goleniowie i Kamieniu Pomorskim. Łącznie zniknęły elementy o wartości ok. 100 tys. zł.

Skradzione czujniki adaptacyjnego tempomatu
Skradzione czujniki adaptacyjnego tempomatu © materiały prasowe | Policja

Po wzrostach cen platyny mieliśmy plagę kradzieży katalizatorów. W Europie Zachodniej swego czasu nad wyraz często ginęły reflektory do aut Porsche. Możliwe, że rodzi się nowy złodziejski trend. Niestety dla właścicieli nowszych i lepiej wyposażonych aut.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟