Kostium, symulujący starsze osoby za kierownicą
Jak dobrze wszyscy wiedzą w testach EuroNCAP wykorzystuje się kukły, podłączone do czujników, które mają za zadanie badać zachowanie ciała kierowcy/pasażerów podczas zderzenia. Wybór ten jest jak najbardziej uzasadniony, bowiem nikt raczej nie odważyłby się wsiąść do auta, wiedząc, że to za chwilę wykona efektowny dzwon. Nissan jednak planuje coś zupełnie innego i nowego - firma opracowuje specjalny kostium, który ma symulować zachowanie starszych osób za kierownicą.
Jak dobrze wszyscy wiedzą w testach EuroNCAP wykorzystuje się kukły, podłączone do czujników, które mają za zadanie badać zachowanie ciała kierowcy/pasażerów podczas zderzenia. Wybór ten jest jak najbardziej uzasadniony, bowiem nikt raczej nie odważyłby się wsiąść do auta, wiedząc, że to za chwilę wykona efektowny dzwon. Nissan jednak planuje coś zupełnie innego i nowego - firma opracowuje specjalny kostium, który ma symulować zachowanie starszych osób za kierownicą.
Zabieg ten wykonuje się w celu zebrania wyników pomiarów, mówiących o tym jak zachowują się starsi ludzie podczas jazdy. I wcale nie chodzi tutaj o to, aby starać się ulepszyć ich zachowanie, lecz zadaniem eksperymentu jest ulepszenie aut tak, aby te były dla starszych osób dogodniejsze. "Królik doświadczalny" po założeniu kostiumu może odczuwać chociażby spowolnienie swoich ruchów, a zakres widoczności może się pogorszyć. Do tego wszystkiego dochodzą obciążające kamizelki i woreczki na nadgarstki, które mają symulować ociężałość i powolne poruszanie.
Źródło: autoblog
