Koniec Rajdu Dakar 2014: dobre występy Polaków

Zakończył się Rajd Dakar 2014. Polscy reprezentanci w tym roku poradzili sobie bardzo dobrze. Rafał Sonik znalazł się na podium, zaś wielu innych polskich zawodników zakończyło swoje zmagania w pierwszej dziesiątce. Oto, jak przedstawiały się generalki w poszczególnych kategoriach.

Źródło zdjęć: © fot. fanpage Rafała Sonika

Dominika D.

19 stycznia 2014, 11:43

Ostatni etap Rajdu Dakar prowadził z miejscowości La Serena do Valparaiso w Chile. W ramach odcinka specjalnego zawodnicy mieli do przejechania 157 km. Na końcu była już upragniona meta, jednak czujnym należało być do końca. Dla wielu ten odcinek miał ogromne znaczenie i mógł mieć wpływ na klasyfikację generalną. Oto, jak w całym rajdzie poradzili sobie Polacy i jak wyglądały czołówki poszczególnych kategorii.

W kategorii samochodów zwycięzcą zostali Nani Roma oraz Michel Perrin, jadący w Mini All4 Racing. Roma jako trzeci w historii Rajdu Dakar (po Stephanie Peterhanselu i Hubercie Auriolu) wygrał na motocyklu i w samochodzie. Roma i Perrin wyprzedzili w generalce Peterhansela. Podium zamknął zaś al-Attiyah.

Jak poszło Polakom? Krzysztof Hołowczyc zakończył rajd na 6. pozycji w klasyfikacji generalnej. Na ostatnim oesie Hołek zanotował również drugi czas dnia. W przypadku Marka Dąbrowskiego i Jacka Czachora, jadących w Toyocie Hilux, to niemal do samej linii mety, obaj panowie walczyli o swoje 7. miejsce. Tuż za nimi jechał Christian Lavieille, który wcale nie miał zamiaru odpuścić. Na szczęście zawodnicy poradzili sobie z zagrożeniem i obronili 7. pozycję w generalce. Dąbrowski i Czachor zapytani o to, jak osiągnąć sukces w swoim debiutanckim rajdzie odpowiedzieli, że kierowali się zasadą, którą wyznawali, kiedy jeździli motocyklami: "kiedy nie widzimy, co jest dalej na drodze, nie jedziemy". Z kolei Martin Kaczmarski na ostatnim oesie dojechał do mety jako ósmy, co dało mu 9. pozycję w klasyfikacji generalnej.

Adam Małysz i Rafał Marton w generalce zajęli 13. miejsce, dzięki czemu poprawili swój ubiegłoroczny wynik o 2. pozycje. Obaj panowie mogliby walczyć o lepszy wynik, jednak nie ponad czterogodzinna strata na jednym z ostatnich etapów.

Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing 50:44.58

Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing +5.38

Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +56.52

Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +1:19.07

Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +1:27.44

Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +3:55.42

Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +5:34.25

Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) Haval H8 +5:35.50

Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +6:58.12

Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +6:59.34

...

Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +9:58.31

W przypadku ciężarówek, to po raz dwunasty Rajd Dakar wygrał zespół Kamaza(już od początku wskazywany jako faworyt) w składzie: Andriej Karginow, Andriej Mokiejew oraz Igor Diewiatkin. Drugie miejsce zajęła załoga jadąca 900-konnym Iveco (Gerard de Rooy, Tom Colsoul oraz Darek Rodewald - zawodnik polskiego pochodzenia). Podium uzupełniła druga załoga Kamaza w składzie Eduard Nikołajew, Jewgienij Jakowlew oraz Władimir Rybakow. Zawodnicy dojechali do mety z ponad 1,5-godzinną stratą do liderów.

Andriej Karginow/Andriej Mokiejew/Igor Diewiatkin (RUS) Kamaz 4326 55:00.28

Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Powerstar +3.11

Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 +1:34.52

Dmitrij Sotnikow/Wiaczesław Mizjukajew/Andriej Afierin (RUS) Kamaz 4326 +3:22.10

Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Kisamiew (RUS) Kamaz 4326 +4:37.25

Aleš Loprais/Serge Bruynkens/Radim Pustějovský (CZ/B/CZ) Tatra 815-2 +5:04.01

Hans Stacey/Detlef Ruf/Bernard der Kinderen (NL/D/NL) Iveco Trakker Evo III +5:14.57

René Kuipers/Moises Torrallardona/Jan van der Vaet (NL/E/B) MAN TGS 480 +6:31.08

Marcel van Vliet/Marcel Pronk/Artur Klein (NL/NL/D) MAN TGS 480 +7:06.53

Pep Vila/Peter van Eerd/Xavi Colome (E/NL/E) Iveco Trakker Evo II +7:53.35

Warto wyróżnić kierowcę quada i kapitana Poland National Team - Rafała Sonika, który zajął historyczne 2. miejsce - to najlepszy wynik wynik Polaka w historii Rajdu Dakar jako kierowcy pojazdu. Pierwszy w klasyfikacji został Ignacio Casale (przed rokiem drugi). Na ostatnim stopniu podium w kategorii quadzistów stanął zaś Sebastian Husseini.

Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 68:28.04

Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +1:26.49

Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 +5:40.24

Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +10:07.11

Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +10:23.41

Jeremias Gonzalez (RA) Yamaha Raptor 700 +11:50.17

Siergiej Kariakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +15:40.01

Daniel Mazzucco (RA) Can-Am Renegade 800R +17:47.48

Santiago Hansen (RA) Yamaha Raptor 700 +17:51.45

Daniel Domaszewski (RA) Honda TRX 700 +20:25.13

Jakub Przygoński, reprezentant Polski w kategorii motocykli osiągnął metę ostatniego etapu jako 6. zawodnik. Takie samo miejsce osiągnął również w klasyfikacji generalnej. Tym samym, Przygoński pobił swój własny rekord, ale także stał się pierwszym motocyklistą w Polsce, który Dakar ukończył na tak wysokiej pozycji. Liderem wśród motocyklistów został Marc Coma na motocyklu KTM 450 Rally. Drugą lokatę zajął Jordi Viladoms - jak dotychczas, to jego największy sukces w karierze. Trzecie miejsca zajął zaś Olivier Pain z teamu Yamahy.

Warto zwrócić uwagę też na jedyną motocyklistę na Dakarze. Laia Sanz zajęła sensacyjną 16. lokatę w klasyfikacji generalnej. To spory sukces zwłaszcza, że przez poprzednie dwie edycje Hiszpanka zajmowała 39. miejsce. Jedynie 78 ze 174 startujących motocyklistów osiągnęło linię mety.