Kolejny etap powrotu Borgwarda

Przedstawiciele marki Borgward zapowiadali w lutym tego roku wielki powrót planowany na targi w Genewie. Niestety, na razie do tego nie doszło. Druga szansa we Frankfurcie.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Kilka miesięcy temu przedstawiliśmy Wam wideozapowiedź powrotu Borgwarda na targach samochodowych w Genewie. Marka pokazała jedynie model Isabella Coupe i opowiedziała o swoich planach. Na tym zakończył się spektakl.

Borgward resurrected after 54 years

O powrocie Borgwarda wszyscy zdążyli już zapomnieć. Firma nie zatrzymała jednak prac nad przywróceniem swoich czasów świetności i zaprezentowała pierwszą zapowiedź nowego crossovera.

Po około pół wieku nieobecności na rynku Borgward na starcie celuje w niezbyt niszowe okolice. Segment crossoverów jest obecnie okupowany zarówno przez producentów samochodów dla przeciętnych Kowalskich, jak i przez marki premium. Zatem próba wejścia z nowym produktem, właściwie - nie oszukujmy się - współcześnie nieznanej marki jest bardzo ambitnym wyczynem. Nikt nie życzy źle powracającemu Borgwardowi, ale to na tyle karkołomne zadanie, że może przerosnąć możliwości odradzającej się firmy.

Obraz

Auto zadebiutuje 15 września na targach samochodowych we Frankfurcie. Następnie Borgward będzie wprowadzał dwa do trzech modeli rocznie, by ostatecznie w niedużym czasie stworzyć kompletne portfolio, którym będzie mógł konkurować z innymi producentami.

W rzeczywistości kluczowa wcale nie będzie powyższa data, ale kilka miesięcy, które nastąpi po niej. W tym czasie Borgward będzie musiał zorientować się jaka była reakcja potencjalnych klientów na nowe auto i co jeszcze trzeba poprawić. Później pozostanie już tylko trzymać kciuki, by nowy projekt przebił się przez to, co już teraz w gamie crossoverów oferują różni producenci od Dacii, przez Nissana, Renault, Hondę aż po Mercedesa i Porsche. Borgward prawdopodobnie będzie celował w klientelę tych dwóch ostatnich marek. Z jakim skutkiem? Przekonamy się w ciągu roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Polacy nie są przekonani do kasków. Od czerwca będą musieli ich używać
Polacy nie są przekonani do kasków. Od czerwca będą musieli ich używać
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Szedł autostradą A1. Policja szybko odkryła, kto to był
Szedł autostradą A1. Policja szybko odkryła, kto to był
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀