Kolejna inwestycja niemieckiego kolosa - Audi powiększy fabrykę w Ingolstadt
Grupa Volkswagen znowu inwestuje. W tym tygodniu pisaliśmy o finalizacji przejęcia marki Porsche. Dzisiaj dowiadujemy się, że koncern wyłoży gotówkę na powiększenie swojej fabryki w Ingolstadt.
Grupa Volkswagen znowu inwestuje. W tym tygodniu pisaliśmy o finalizacji przejęcia marki Porsche. Dzisiaj dowiadujemy się, że koncern wyłoży gotówkę na powiększenie swojej fabryki w Ingolstadt.
Popyt na bardziej prestiżową spośród marek koncernu Volkswagen ciągle rośnie. Audi chwali się, że w 2011 roku sprzedało 1,3 mln samochodów, czyli ponad 200 tys. więcej niż rok wcześniej. To najlepszy rok w historii tego producenta. Aby mieć pewność, że klienci nie będą musieli czekać na swoje samochody, a produkcja nadąży za rosnącym popytem, firma postanowiła kupić prawie 30 ha dodatkowej ziemi, na której powstaną kolejne budynki fabryki.
Obecnie fabryka składa się z 3 działów, podzielonych w sumie na 12 sektorów. Każdy z nich ma inne zadanie. Jest dział nazwany przez Audi Brand experience, są też 4 sektory działu rozwoju i 7 działu produkcji. Ciekawostka to prywatny tunel aerodynamiczny.
W Ingolstadt produkuje się najpopularniejsze auta marki, m.in. A3, A4, A5 i Q5. Ponieważ duża część sprzedanych samochodów obejmuje właśnie te modele, rozbudowa fabryki nabiera sensu. Jest to również szansa na wiele nowych miejsc pracy.
Producent planuje oddać nowy budynek już w drugiej połowie 2013 roku, a co za tym idzie - liczba zatrudnionych tam osób może przekroczyć 40 tys. To więcej niż liczba mieszkańców Sopotu. Powierzchnia zbliży się znacznie do wartości 3 mln m kw., co jest odpowiednikiem powierzchni ponad 300 boisk do piłki nożnej. A to tylko jedna z ośmiu fabryk, jakie ma niemiecki producent.
Jeżeli jesteście ciekawi, jak wygląda fabryka Audi, to zapraszam do obejrzenia tej mapy.
