Nowa droga nad morzem. Można korzystać z dwóch jezdni

Kierowcy podróżujący drogą ekspresową S3 mogą już korzystać z obu jezdni na odcinku od Międzyzdrojów do Wolina. Dotychczas ruch na tym fragmencie odbywał się jedną jezdnią w obu kierunkach, co powodowało utrudnienia. Nowa organizacja ruchu obejmuje 12 km trasy i jest kolejnym etapem udostępniania kierowcom pełnego przekroju drogi.

Większość nowej S3 powstaje w śladzie dotychczasowej jednojezdniowej DK3. Prace prowadzone są przy zachowaniu ciągłości ruchu, co wymaga częstych zmian organizacji przejazdu. Kilka tygodni temu ruch został skierowany na nową S3 między węzłem Świnoujście (gdzie trasa łączy się z tunelem pod Świną) a węzłem Świnoujście Łunowo. Ten 4,5-kilometrowy fragment był pierwszym, na którym udostępniono dwie jezdnie. W ubiegłym tygodniu ruch z DK3 został przeniesiony na jedną jezdnię nowej S3 na odcinku od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje. Pozwoliło to zlikwidować tymczasowe rondo w rejonie Międzyzdrojów, co wyraźnie poprawiło płynność przejazdu.

Od piątku 27 czerwca kierowcy mogą korzystać z obu jezdni na odcinku od Międzyzdrojów (wjazd na teren Wolińskiego Parku Narodowego) do węzła Wolin Zachód. Wraz z tą zmianą w pełni otwarto węzeł Dargobądz oraz drogi dodatkowe wzdłuż S6, które zapewniają komunikację lokalną. Na nowo udostępnionym fragmencie obowiązuje standardowe ograniczenie prędkości do 120 km/h, z wyjątkiem obszaru Wolińskiego Parku Narodowego, gdzie ze względu na mniejsze promienie łuków i ochronę cennych terenów przyrodniczych, limit wynosi 100 km/h. Miejsce Obsługi Podróżnych Dargobądz pozostaje zamknięte z powodu trwających prac.

By cała 33-kilometrowa trasa S3 Świnoujście-Troszyn była przejezdna dwoma jezdniami, konieczne jest jeszcze zakończenie robót w rejonie Międzyzdrojów. Wykonawca prowadzi tam prace na około 200-metrowym odcinku, gdzie powstaje północna jezdnia oraz łącznice węzła Międzyzdroje w kierunku Świnoujścia. Dotychczas prace te były utrudnione przez funkcjonujące rondo tymczasowe. Zakończenie tych robót planowane jest na drugą połowę lipca.

Drugi fragment, gdzie wciąż trwają prace, to odcinek Wolin-Troszyn. Obecnie ruch odbywa się tam północną jezdnią nowej S3, a na południowej trwa układanie warstwy ścieralnej oraz prace przy dojazdach do mostu nad cieśniną Dziwna. W najbliższym czasie planowana jest zmiana organizacji ruchu – przejazd zostanie przeniesiony na jezdnię południową, by umożliwić wykonanie docelowego oznakowania. Udostępnienie obu jezdni na tym fragmencie przewidziano na przełom lipca i sierpnia.