Kajetan Kajetanowicz rajdowym mistrzem Europy!

Kajetan Kajetanowicz wygrał 61. Rajd Akropolu wyprzedzając Craiga Breena o 10 sekund i tym samym został trzecim polskim kierowcą, który sięgnął po najwyższe trofeum w europejskim rajdowym cyklu mistrzowskim.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. Kajto.pl
Marcin Łobodziński

Kajetan nie dominował w tym rajdzie, ale na równi ścigał się z Craigiem Breenem, swoim największym rywalem w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Na szóstym odcinku specjalnym wyszedł na prowadzenie i to wystarczyło do odniesienia zwycięstwa, ponieważ trzy ostatnie próby zostały odwołane. Tym samym został mistrzem tego wciąż mało popularnego serialu rajdowego.

Polak startujący z Jarosławem Baranem zaliczył doskonały sezon. Wygrał trzy z ośmiu rund ERC, w czterech był drugi, a w jednej trzeci. Tylko na Litwie nie osiągnęli mety z powodu urwania koła. Załoga w barwach Lotos Rally Team startuje Fordem Fiestą R5. Jego największym i w zasadzie jedynym rywalem w ERC był Craig Breen, Irlandczyk startujący Peugeotem 208 T16. Ten kierowca jeżdżący również w mistrzostwach świata także wygrał trzy rundy europejskiego klasyka, ale nie miał takiej regularności jak Polak.

Kajetan Kajetanowicz został trzecim polskim mistrzem Europy po Sobiesławie Zasadzie i Krzysztofie Hołowczycu.

Dokonaliśmy tego! To był zdumiewający dzień. Spełniło się moje marzenie. Co mogę powiedzieć? Jak zawsze, dziękuję mojemu teamowi. Szczerze mówiąc, był to dla nas bardzo ciężki rok, ale dokonaliśmy tego - jesteśmy mistrzami Europy. To zdumiewające! Dla mnie to wielki dzień, chyba najlepszy w życiu. Nie wiem jak to opisać. Zdobyliśmy tytuł wygrywając Acropolis Rally. To również wielka sprawa, jeden z najtrudniejszych rajdów świata, nie tylko w mistrzostwach Europy. Chciałbym podziękować moim rodzicom, mamie i tacie. Zawsze we mnie wierzyli, wszędzie. Miałem dla nich mało czasu, ale chcę to zmienić, bo oboje są dla mnie bardzo ważni. Zawsze są ze mną i zawsze pozostają w moim sercu. – powiedział Kajetan Kajetanowicz.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇