![Legalnie przyczepą po Polsce? Nie chcielibyście ze mną jechać [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/ZTk2NDhldTUKUDh3Rxd4IEkIbC0BTnZ2HhB0Zkdfa2ATA3lyRwozOA5AKzQHQj0mHkIvMxhCKjhEUz4tRxprew9bPTQEDSN7Dl8sIQxDPjAPA38iWll3MF8BL2lcWGpnRgp8c19BbjJTVCt9XlhiMVsLbDk)
![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCf2MuWm5PGgY-IyBGLAlZHi8zewopEBsGPjQyBXcJWV4sNG9dP01XFGNuZlhqVAEVejJ7UjtBUFx9Z2YKP0ADE3syMgh3E0UWbCo)
Hennessey Corvette C7 HPE1000 - 1000 KM z piekła rodem
Hennessey zmodyfikował najnowszą odsłonę Corvette. Efekt powala na kolana.
Auto nie zostało uzbrojone w ogromne spojlery, udawane dyfuzory czy przerośnięte pakiety stylistyczne. Z wyglądu to wciąż zwykła - jeśli w ogóle można tak powiedzieć o tej maszynie - Corvette C7. Tymczasem pod maską otwierają się wrota do piekieł...
Hennessey zastosował w tym egzemplarzu sprężarkę 2.9LT, kute podzespoły jednostki napędowej oraz niestandardowy, bardziej wydajny układ wydechowy. Dzięki tym modyfikacjom Corvette HPE1000 dysponuje mocą na wale, wynoszącą około 1000 KM. Na koła trafia 859 KM i 977 Nm.
Jak brzmi wściekła Corvette od Hennessey Performance? Sprawdźcie sami:
2015 HPE1000 Supercharged C7 Corvette Dyno Tested
Źródło artykułu: WP Autokult
![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCe2cuRC4JQQdjIiYHNhhRXC8nP0UuCVYVIHkmB3YbVkh4MWIJPFQMQX1ke189TVBcdzVuDnRKBUEvMW9dO0xQFS15PBs-W0g)
