Grożą strajkami na niespotykaną skalę. Kolejna tura rozmów nie przyniosła przełomu

W poniedziałek 9 grudnia pracownicy Volkswagena znów opuścili miejsca pracy w ramach strajku przeciwko kontrowersyjnym planom koncernu. Równolegle prowadzono rozmowy, które nie przyniosły przełomu. Związki zawodowe grożą poważną eskalacją.

An employee wears a cap with the Volkswagen logo during a warning strike by the union IG Metall in front of the headquarters of carmaker Volkswagen in Wolfsburg, Germany, 09 December 2024. Volkswagen workers stage a strike at nine Volkswagen factories in Germany as negotiations continue between the German carmaker Volkswagen and IG Metall union. Volkswagen may close three factories dedicated to its core brand in Germany and reduce employee wages, according to the company's workers council. EPA/Martin Meissner / POOL Dostawca: PAP/EPA.Pracownicy już po raz drugi wyszli na ulice EPA/Martin Meissner / POOL Dostawca: PAP/EPA.
Źródło zdjęć: © PAP | PAP/EPA/Martin Meissner / POOL
Aleksander Ruciński

Niemieccy pracownicy Volkswagena zrzeszeni w związkach zawodowych IG Metall nie zamierzają zgodzić się na plany Volkswagena związane z obniżką pensji i potencjalnym zamknięciem kilku fabryk. Z każdym tygodniem konflikt przybiera na sile.

Na początku grudnia blisko 10 tys. pracowników w 9 zakładach wzięło udział w dwugodzinnym strajku ostrzegawczym. W poniedziałek, 9 grudnia przeprowadzono kolejną turę protestu, tym razem już czterogodzinną. Przedstawiciele IG Metall grożą jednak dłuższymi przestojami.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

"Dziś pracownicy zajmują stanowisko w formie ogólnokrajowego strajku ostrzegawczego. Wszędzie, we wszystkich lokalizacjach, na wszystkich zmianach pracownicy Volkswagena przerywają pracę, nie na dwie godziny, jak ostatnio, ale na cztery godziny" — powiedział główny negocjator IG Metall Thorsten Groeger.

"A jakby tego było mało, po sylwestrowych fajerwerkach nastąpi eskalacja, jakiej ta firma nigdy wcześniej nie doświadczyła" — dodał. Związki nie wykluczają strajków 24-godzinnych, a jeśli będzie trzeba, nawet bezterminowych.

Pracownicy liczą, że w ten sposób przełamią impas, skłaniając władze Volkswagena do wycofania się z planów 10-procentowych obniżek pensji, a także zamknięcia najmniej rentownych fabryk.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥