![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCf2MuWm5PGgY-IyBGLAlZHi8zewopEBsGPjQyBXcJWV4sNG9dP01XFGNuZlhqVAEVejJ7UjtBUFx9Z2YKP0ADE3syMgh3E0UWbCo)
GM i PSA opracują razem trzy nowe płyty podłogowe
GM i PSA Peugeot Citroën zawarły ostateczne porozumienie w sprawie konstrukcji trzech zupełnie nowych architektur, na których bazować będą samochody z segmentu B i C.
Pierwsza platforma określana jest jako "ulepszona platforma segmentu B dla aut z niską emisją CO2". Drugą płytą podłogową będzie platforma dla małych MPV, również należących do segmentu B. Z powyższych rozwiązań oba koncerny mają korzystać w podobnym stopniu. Ostatnia zaplanowana konstrukcja to płyta podłogowa dla MPV (Opel/Vauxhall) oraz crossoverów (Peugeot) z segmentu C.
Pierwsze samochody opierające się na nowym rozwiązaniu mają zadebiutować w 2016 roku. Jak obiecują producenci, modele poszczególnych marek mają się od siebie znacznie różnić i zachować własne DNA.
Wspomina się również, że GM i PSA zamierzają współpracować także przy konstrukcji mocnych silników benzynowych wywodzących się od 3-cylindrowców z serii EB.
Źródło: WCF
