Futurystyczny Peugeot 309 już w 2013 roku?

Pamiętacie Peugeot SR1 Concept, zaprezentowany w marcu tego roku, w Genewie? Producenci samochodów odkrywali tam swoje najciekawsze, pokryzysowe projekty, Peugeot przedstawił światu model studyjny nazwany SR1, hybrydowy kabriolet 2+1, będący prezentacją nowego trendu stylistycznego francuskiej marki. Być może już za trzy lata, projekt SR1 zostanie wykorzystany do budowy opartego na nim modelu 309.

Obraz
Rafał Warecki

Pamiętacie Peugeot SR1 Concept, zaprezentowany w marcu tego roku, w Genewie? Producenci samochodów odkrywali tam swoje najciekawsze, pokryzysowe projekty, Peugeot przedstawił światu model studyjny nazwany SR1, hybrydowy kabriolet 2+1, będący prezentacją nowego trendu stylistycznego francuskiej marki. Być może już za trzy lata, projekt SR1 zostanie wykorzystany do budowy opartego na nim modelu 309.

Nadwozie SR1 wzbudziło wiele emocji, zamysł stylistyczny przypomina nieco modele marki Aston Martin, sylwetka jest niska, opływowa, dynamiczna, pełna agresywnych linii i przetłoczeń. Sportowe kształty, w przypadku samochodów marki Peugeot wydają się być nowością.

Obraz

Lekką karoserię konceptu wykonano z włókien węglowych, mimo tego, że auto na pierwszy rzut oka przypomina coupe, to twardy dach wykonany w technologii formowania wstępnego składa się w taki sposób, aby nie pozostawić po sobie żadnego śladu.

Pod długą maską egzemplarza z Genewy spoczywała benzynowa jednostka napędowa o pojemności 1.6 litra, doposażona w turbosprężarkę. Generowała ona moc 218 spalinowych koni mechanicznych współpracujących z 95 elektrycznymi końmi w układzie HYbrid4. Napęd przekazywany był na wszystkie cztery, skrętne koła. Jaki układ napędowy zostanie zastosowany w 309? Najprawdopodobniej normalne silniki spalinowe o zapłonie iskrowym i samoczynnym.

Model SR1, wewnątrz także prezentował się świetnie, połączenie jasnej skóry i aluminium pozwoliło poczuć, że siedzimy w sportowym i jednocześnie eleganckim samochodzie. Dotychczas, Peugeot nie dawkował swoim klientom takich wrażeń. Na ile francuscy konstruktorzy sobie pozwolą? Wstępnym rozpoznaniem będzie z pewnością model 508.

Obraz

Źródło: Zercustoms

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀