Frankfurt 2009: Audi R8 e‑Tron

Zapowiedzi elektrycznego Audi R8 znalazły potwierdzenie w oficjalnej odsłonie podczas Frankfurt Auto Show. Superauto o wysokich osiągach napędzane jedynie prądem otrzymało ksywkę e-Tron. Jeśli producent podając jego osiągi mówi prawdę, to mamy do czynienia z naprawdę... szybkim autem elektrycznym.

e-Trona zasilają cztery motory elektryczne, dwa na przedniej i dwa na tylnej osi. Ich łączna moc wynosi aż 313 KM a moment obrotowy 4500 Nm. Dzięki temu auto osiągnie "setkę" już po 4,8 sekundy. Maksymalnie rozpędzi się do 200 km/h i będzie w stanie przejechać z tą prędkością aż 248 km.

Wraz z premierą elektrycznej R-ósemki producent przedstawił także nowo opracowaną pompę cieplną. Jak wiemy, jedną z wad niespalinowego źródła napędu jest niestety słabe ogrzewanie podczas sezonu zimowego. W odróżnieniu od tradycyjnych systemów ogrzewania w autach elektrycznych, pompa cieplna Audi wykorzystuje pracę mechaniczną do wytwarzania ciepła zużywając przy tym minimalne ilości energii. Za powietrze zimne odpowiada oczywiście klimatyzacja, która kontroluje także temperaturę baterii.

Na tę chwilę mamy oczywiście do czynienia tylko z prototypem, a producent nie wspomniał nic o wersji produkcyjnej. Zapowiedział natomiast wykorzystanie niektórych innowacji z e-Tron w innych modelach. Poniżej zamieszczam krótką wideoprezentację elektrycznego R8.

Źródło: autoevolution