Ford ogranicza produkcję Fiesty z powodu spadku popytu w Wielkiej Brytanii
Fiesta to najpopularniejsze nowe auto na Wyspach, choć niebawem może się to zmienić. Popyt na miejski model Forda spada. Do tego stopnia, że w niemieckiej fabryce podjęto decyzję o zmniejszeniu wolumenu produkcyjnego.
Ford Fiesta jest stałym elementem brytyjskiego krajobrazu. Aż dziwne, że nie drukują go na pocztówkach tak, jak czerwonych budek telefonicznych, czy strażników z pałacu Buckingham. Niestety popyt na ten model sukcesywnie maleje, co odczuła nawet niemiecka fabryka w Kolonii. Z powodu spadającej liczby klientów zakład postanowił zmniejszyć produkcję.
Choć styczniowy spadek jest w dużej mierze wynikiem Brexitu i wynikającego z niego zamieszania na brytyjskim rynku, stopniowe odchodzenie klientów od typowych pojazdów segmentu B nie powinno dziwić. Wielka Brytania, jako drugi największy motoryzacyjny rynek w Europie, również zaczyna ulegać modzie na SUV-y i crossovery, przyczyniającej się do spadku zainteresowania typowymi autami miejskimi.
Fabryka Forda w Kolonii dziennie produkuje 1150 Fiest. Dokładnie o taką wartość ograniczono produkcję, zmniejszając liczbę tygodniowych zmian z 5 na 4. Jak donosi magazyn "Automotive News Europe", taki ruch pośrednio dotknie nawet 2200 pracowników, którzy teraz będą mieć mniej obowiązków. Jak na razie jednak nie słychać o ewentualnych cięciach etatów.
By wyciągnąć dokładniejsze wnioski, potrzebna będzie wnikliwa analiza kolejnych miesięcy 2020 roku. Być może brytyjska sprzedaż, która w styczniu zmalała łącznie o 7,3 proc., niebawem powróci do pierwotnej wartości. Na razie jest jednak zbyt wcześnie, by ocenić przyszłość tamtejszego rynku motoryzacyjnego.
